| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·起重机动力学 | 第10-14页 |
| ·起重机动力学概述 | 第10-11页 |
| ·动力学问题的研究方法 | 第11-12页 |
| ·动力学分析的现状与发展趋势 | 第12-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| ·主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 门座式起重机立柱有限元模型的建立及静力分析 | 第16-29页 |
| ·有限元理论及分析软件ANSYS | 第16-19页 |
| ·有限元法 | 第17-18页 |
| ·ANSYS概述 | 第18-19页 |
| ·单臂架门座起重机结构组成及基本参数 | 第19-20页 |
| ·有限元静力分析的步骤 | 第20-22页 |
| ·ANSYS结构静力分析 | 第22-25页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| ·施加载荷并求解 | 第24-25页 |
| ·最终结果的检验 | 第25页 |
| ·结果分析 | 第25-27页 |
| ·计算工况 | 第25页 |
| ·计算结果 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 多用途单臂架门座起重机立柱的模态分析 | 第29-37页 |
| ·结构的模态分析 | 第29页 |
| ·结构模态分析的理论基础 | 第29-31页 |
| ·ANSYS中的模态提取方法 | 第31-34页 |
| ·模态计算结果及分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 动载荷激励下立柱动态响应分析 | 第37-44页 |
| ·共振的概念 | 第37-38页 |
| ·共振的危害 | 第38-39页 |
| ·共振问题在单臂架门机MQ5040中的体现 | 第39-44页 |
| ·变幅制动后以及回转制动后货物摆动频率的计算 | 第39-43页 |
| ·结论分析 | 第43-44页 |
| 第5章 回转制动后以及变幅制动后动力学分析 | 第44-68页 |
| ·瞬态动力学分析理论 | 第44-46页 |
| ·瞬态动力学分析方法 | 第46-48页 |
| ·载荷的计算 | 第48-51页 |
| ·当货物在变幅平面内摆动时 | 第50页 |
| ·当货物在回转平面内摆动时 | 第50-51页 |
| ·动力学理论曲线求解 | 第51-54页 |
| ·变幅制动工况 | 第51-53页 |
| ·回转制动工况 | 第53-54页 |
| ·载荷的加载 | 第54-57页 |
| ·ANSYS瞬态分析过程 | 第57-59页 |
| ·载荷步命令流 | 第57-59页 |
| ·计算结果及分析 | 第59-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 展望与总结 | 第68-71页 |
| ·全文总结 | 第68-69页 |
| ·全文展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文 | 第75页 |