弯曲宽箱梁剪力滞效应及合理支承方式分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·前言 | 第7页 |
| ·宽箱梁的研究现状及发展趋势 | 第7-9页 |
| ·宽箱梁的研究现状 | 第7-9页 |
| ·宽箱梁的发展趋势 | 第9页 |
| ·剪力滞研究方法及分析理论 | 第9-15页 |
| ·能量变分法 | 第10-14页 |
| ·有限元分析法 | 第14页 |
| ·其他方法 | 第14-15页 |
| ·已得的剪力滞效应分布规律 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究的问题 | 第16-17页 |
| 第二章 弯桥理论 | 第17-35页 |
| ·弯桥概况 | 第17-20页 |
| ·弯桥应用现状 | 第17页 |
| ·弯桥国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·弯桥力学特性 | 第20-24页 |
| ·弯桥结构特点 | 第20-21页 |
| ·弯桥空间力学性能 | 第21-24页 |
| ·弯桥计算理论 | 第24-32页 |
| ·弯桥的支承布置形式 | 第24-25页 |
| ·弯桥的基本微分方程 | 第25-32页 |
| ·弯桥病害及影响因素 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 弯曲宽箱梁支承形式探究 | 第35-54页 |
| ·有限元概述 | 第35页 |
| ·弯曲宽箱梁空间力学性能 | 第35-47页 |
| ·工程概况及模型简介 | 第35-38页 |
| ·自重作用下的内力分布特征 | 第38-42页 |
| ·车道荷载作用下的内力特征 | 第42-47页 |
| ·支承形式对弯曲宽箱梁内力的影响 | 第47-53页 |
| ·墩梁固结对结构内力的影响 | 第47-49页 |
| ·抗扭支座对结构扭矩的影响 | 第49-50页 |
| ·支座偏心对结构内力的影响 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第四章 弯曲宽箱梁剪力滞效应分析 | 第54-75页 |
| ·简化模型参数 | 第54-56页 |
| ·弯曲宽箱梁应力变化规律 | 第56-62页 |
| ·自重荷载作用 | 第56-59页 |
| ·车道荷载作用 | 第59-62页 |
| ·曲率半径对结构应力的影响 | 第62-71页 |
| ·自重荷载作用 | 第62-67页 |
| ·车道荷载作用 | 第67-71页 |
| ·曲率半径对中腹板的影响 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·本文主要工作及结论 | 第75-76页 |
| ·本研究的不足与展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第82页 |
