复杂支承条件下特种空间杆系钢结构研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
·抱杆结构概况 | 第8-9页 |
·抱杆的构成及其工作特点 | 第8页 |
·抱杆的结构特点 | 第8页 |
·研究现状及相关动态 | 第8-9页 |
·本文选题目的及意义 | 第9-10页 |
·课题来源及本文主要工作 | 第10-11页 |
·课题来源 | 第10页 |
·本文主要工作 | 第10-11页 |
第二章 抱杆结构的静力分析 | 第11-31页 |
·有限元静力分析 | 第11-23页 |
·抱杆的三种结构方案 | 第11-12页 |
·有限元计算模型 | 第12页 |
·抱杆的设计条件 | 第12-13页 |
·荷载的分析及计算 | 第13-18页 |
·计算工况及目的 | 第18页 |
·计算结果分析 | 第18-23页 |
·三弯矩法计算 | 第23-30页 |
·摇臂的受力计算 | 第23-26页 |
·主抱杆的受力计算 | 第26-30页 |
·计算结果分析 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第三章 抱杆结构模拟试验 | 第31-45页 |
·试验简介 | 第31-35页 |
·试验目的 | 第31页 |
·试验内容 | 第31页 |
·检测依据和仪器 | 第31-32页 |
·应力-应变测试原理和方法 | 第32-35页 |
·回转支座和单侧摇臂试验 | 第35-36页 |
·试验概况 | 第35页 |
·测点布置 | 第35页 |
·荷载工况 | 第35-36页 |
·测试结果 | 第36页 |
·双侧摇臂抱杆整体试验 | 第36-40页 |
·试验概况 | 第36-40页 |
·测点布置 | 第40页 |
·荷载工况 | 第40页 |
·测试结果 | 第40页 |
·测试结果分析 | 第40-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 稳定分析理论及数值计算工具 | 第45-53页 |
·稳定分析理论 | 第45-46页 |
·稳定概念 | 第45页 |
·稳定类型 | 第45-46页 |
·稳定的计算方法 | 第46-51页 |
·静力法 | 第47页 |
·动力准则 | 第47-48页 |
·能量法 | 第48-51页 |
·塔桅等空间杆系结构的稳定 | 第51页 |
·数值计算软件Matlab简介 | 第51-53页 |
第五章 抱杆结构的稳定计算 | 第53-74页 |
·理想抱杆的稳定计算 | 第53-64页 |
·计算模型简图 | 第53页 |
·计算说明及假定 | 第53-54页 |
·相关参数的确定 | 第54-57页 |
·抱杆的稳定计算 | 第57-62页 |
·计算小结 | 第62-64页 |
·支承刚度的分析 | 第64页 |
·支承刚度的计算 | 第64页 |
·计算小结 | 第64页 |
·初始缺陷分析 | 第64-74页 |
·初始缺陷及其影响 | 第64-67页 |
·初弯曲计算 | 第67-70页 |
·初偏斜计算 | 第70页 |
·荷载初偏心计算 | 第70-73页 |
·计算小结 | 第73-74页 |
第六章 全文总结与展望 | 第74-77页 |
·本课题的重要结论 | 第74-75页 |
·课题展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
致谢 | 第81页 |