基于Iabview的车辆运行状态监测系统设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·课题的由来 | 第10-12页 |
| ·国内车辆监测系统研究现状 | 第12-13页 |
| ·本课题主要的设计内容与目标 | 第13-16页 |
| ·相关理论问题的探索 | 第13页 |
| ·软件的设计 | 第13-14页 |
| ·期望达到的目标 | 第14-16页 |
| 第2章 虚拟仪器开发平台LabVIEW | 第16-20页 |
| ·LabVIEW简介 | 第16-18页 |
| ·概念 | 第16-17页 |
| ·虚拟仪器开发平台LabVIEW的简介 | 第17-18页 |
| ·LabVIEW的特点 | 第18页 |
| ·虚拟仪器的发展 | 第18-19页 |
| ·选择LabVIEW作为课题设计软件平台的原因 | 第19-20页 |
| 第3章 相关测量理论与测量方法 | 第20-30页 |
| ·车辆的轴温监测理论 | 第20-25页 |
| ·轴温故障产生的原因 | 第20-21页 |
| ·热轴原因分析 | 第20-21页 |
| ·燃轴的类型 | 第21页 |
| ·传统轴温监测方法 | 第21-22页 |
| ·本课题测温方式及设备的选择 | 第22-25页 |
| ·走行部的振动监测理论 | 第25-30页 |
| ·走行部滚动轴承 | 第25-27页 |
| ·走行部滚动轴承的故障形式 | 第25-26页 |
| ·走行部滚动轴承的振动特征参数 | 第26-27页 |
| ·走行部齿轮箱 | 第27-28页 |
| ·齿轮箱失效形式 | 第27页 |
| ·走行部齿轮箱的振动特征参数 | 第27-28页 |
| ·振动信号的处理与分析 | 第28-30页 |
| 第4章 系统的软件设计 | 第30-54页 |
| ·系统软件的整体构架及软件的初始化 | 第30-33页 |
| ·监测系统主界面程序的设计 | 第33-45页 |
| ·主界面的总体布局 | 第33-34页 |
| ·基本信息显示 | 第34-37页 |
| ·子程序调用 | 第37-38页 |
| ·报警机制 | 第38-45页 |
| ·后台监测程序的故障信号由来及传达 | 第38-42页 |
| ·对话框的实现 | 第42页 |
| ·控制子VI前面板的打开 | 第42-44页 |
| ·报警机制的总体逻辑与流程 | 第44-45页 |
| ·主界面完成图样 | 第45页 |
| ·后台监测程序介绍 | 第45-49页 |
| ·温度监测程序 | 第45-48页 |
| ·振动子程序 | 第48-49页 |
| ·文件的生成 | 第49-54页 |
| 总结 | 第54-55页 |
| 鸣谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56页 |
