| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景与意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-14页 |
| ·国内研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 产业创新相关理论 | 第16-22页 |
| ·产业创新的概念与分类 | 第16-17页 |
| ·产业创新与企业创新和国家创新的区别 | 第17-18页 |
| ·产业创新能力 | 第18-22页 |
| 第3章 安徽汽车产业创新能力定性分析—基于创新能力要素关系图 | 第22-35页 |
| ·创新能力要素关系图的基本介绍 | 第22-25页 |
| ·安徽汽车产业各创新能力要素现状 | 第25-33页 |
| ·网络组织活动能力现状 | 第25-26页 |
| ·自主创新综合产出能力现状 | 第26-29页 |
| ·创新能力的支撑力现状 | 第29-33页 |
| ·安徽汽车产业创新能力现状评述 | 第33-35页 |
| 第4章 安徽汽车产业创新能力实证研究 | 第35-48页 |
| ·安徽汽车产业创新能力模型的建立 | 第35-39页 |
| ·评价方法的选取 | 第35-36页 |
| ·汽车产业创新能力评价的因子分析模型 | 第36-39页 |
| ·评价汽车产业创新能力指标体系的建立 | 第39-41页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第39-40页 |
| ·评价体系的指标选取 | 第40页 |
| ·所选取的指标及说明 | 第40-41页 |
| ·与省外汽车产业创新能力的横向比较研究 | 第41-44页 |
| ·确定公共因子 | 第41-42页 |
| ·因子解释 | 第42-43页 |
| ·评价研究 | 第43-44页 |
| ·安徽汽车产业创新能力的纵向比较研究 | 第44-48页 |
| ·指标选取 | 第44-45页 |
| ·评价研究 | 第45-48页 |
| 第5章 国外提升汽车产业创新能力的经验借鉴 | 第48-51页 |
| ·美国经验 | 第48-50页 |
| ·政府政策的支持 | 第48-49页 |
| ·企业组建技术联盟 | 第49-50页 |
| ·日韩经验 | 第50-51页 |
| ·引进技术提高生产水平 | 第50页 |
| ·模仿学习走向创新 | 第50-51页 |
| 第6章 提升安徽汽车产业创新能力的对策建议 | 第51-56页 |
| ·政府应加大对汽车产业创新的政策激励 | 第51-52页 |
| ·优化汽车产业创新环境 | 第51页 |
| ·加大对企业创新行为的资金扶持 | 第51-52页 |
| ·推进产学研合作,提升持续竞争力 | 第52页 |
| ·以产业为中心 | 第52-53页 |
| ·创建汽车工业园区 | 第53页 |
| ·产业内企业协同创新 | 第53页 |
| ·企业发挥创新主体作用 | 第53-56页 |
| ·提升企业管理水平 | 第54页 |
| ·企业应加强核心技术研发能力 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第60页 |