基于收益管理的成都地铁客运车票定价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 研究背景 | 第8-29页 |
| ·地铁发展及其票价制定现状 | 第8-12页 |
| ·国内外地铁发展现状 | 第8-9页 |
| ·国内外地铁票价制定情况 | 第9-12页 |
| ·定价理论与收益管理理论 | 第12-21页 |
| ·成本基础法 | 第12-17页 |
| ·价值基础法 | 第17-18页 |
| ·市场基础法 | 第18页 |
| ·收益管理概念及要素 | 第18-20页 |
| ·国外收益管理在运输业的研究现状 | 第20页 |
| ·国内收益管理在运输业的研究现状 | 第20-21页 |
| ·收益管理在交通行业的应用分析 | 第21-24页 |
| ·收益管理在不同行业的相似性分析 | 第21-22页 |
| ·对比交通行业在收益管理方面的应用情况 | 第22-24页 |
| ·收益管理在地铁行业的局限性 | 第24页 |
| ·收益管理在地铁的定价策略 | 第24-28页 |
| ·差别定价及实施条件 | 第24-26页 |
| ·地铁差别定价的基本策略 | 第26-28页 |
| ·研究思路与内容 | 第28-29页 |
| 第二章 基于收益管理的成都市地铁定价方案 | 第29-46页 |
| ·成都地铁定价的主体 | 第29页 |
| ·成都地铁基本票价的确定 | 第29-42页 |
| ·市场需求分析 | 第29-35页 |
| ·运营成本分析 | 第35-36页 |
| ·竞争分析 | 第36-42页 |
| ·成都市地铁差别定价过程 | 第42-43页 |
| ·成都市民出行情况调查 | 第42页 |
| ·消费人群细分，设计票种 | 第42-43页 |
| ·成都市地铁票价方案介绍 | 第43-44页 |
| ·基本票价方案 | 第43-44页 |
| ·差别定价方案 | 第44页 |
| ·票价听证方案遗留的收益决策空间 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 成都地铁定价的效益目标 | 第46-52页 |
| ·客流预测 | 第46-47页 |
| ·地铁收益预测 | 第47-50页 |
| ·平均运距与平均票价预测 | 第47-49页 |
| ·基本收益预测 | 第49-50页 |
| ·社会效益预测 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 实施效果分析 | 第52-63页 |
| ·实际客流分析 | 第52-56页 |
| ·客流概述 | 第52-53页 |
| ·客流预测的偏差分析 | 第53-56页 |
| ·实际客流总结 | 第56页 |
| ·客运收入分析 | 第56-61页 |
| ·平均票价 | 第56-58页 |
| ·票种差异化收益分析 | 第58-61页 |
| ·对比分析 | 第61页 |
| ·实施效果总结 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论 | 第63-67页 |
| ·本文的主要结论 | 第63页 |
| ·进一步的研究展望 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |
