| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·课题的研究现状 | 第13-16页 |
| ·物料配送模型和系统 | 第13-14页 |
| ·配送车辆路径优化 | 第14-16页 |
| ·制造执行系统概述 | 第16-19页 |
| ·制造执行系统的定义及产生发展 | 第16-18页 |
| ·装配生产型企业 MES 系统结构 | 第18-19页 |
| ·课题来源和论文章节安排 | 第19-21页 |
| ·课题的来源 | 第19页 |
| ·论文章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 面向 MES 的物料配送过程研究 | 第21-28页 |
| ·机械产品装配过程中的物料配送 | 第21-23页 |
| ·机械产品装配过程描述 | 第21-22页 |
| ·生产物流系统的基本组成 | 第22-23页 |
| ·物料配送模式研究 | 第23-25页 |
| ·面向 MES 的物料配送 | 第25-27页 |
| ·传统物料配送过程存在的问题 | 第25-26页 |
| ·面向 MES 的物料配送过程 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 实现面向 MES 的物料配送系统的关键方法及技术 | 第28-39页 |
| ·车间物料分类管理 | 第28-29页 |
| ·物料配送模型研究 | 第29-31页 |
| ·基于现场总线技术的物料报警系统设计 | 第31-34页 |
| ·现场总线及工业以太网简介 | 第31-33页 |
| ·物料报警系统架构 | 第33-34页 |
| ·基于条码技术的物料信息采集 | 第34-37页 |
| ·条码自动识别技术概述 | 第34-36页 |
| ·物料信息采集系统设计 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 基于遗传算法的配送车辆路径优化 | 第39-49页 |
| ·遗传算法简介 | 第39-40页 |
| ·配送车辆路径优化问题分类 | 第40-42页 |
| ·机械装配过程中的物料配送 VRPTW 研究 | 第42-46页 |
| ·问题描述 | 第42-44页 |
| ·算法设计 | 第44-46页 |
| ·算例分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 面向 MES 的物料配送系统构建 | 第49-58页 |
| ·系统概述 | 第49-52页 |
| ·装配线介绍 | 第49-50页 |
| ·面向 MES 的物料配送系统模型及特点 | 第50-52页 |
| ·系统建模 | 第52-54页 |
| ·系统的数据模型 | 第52-53页 |
| ·系统功能模型 | 第53-54页 |
| ·系统实现 | 第54-57页 |
| ·物料供应商配置模块 | 第54-55页 |
| ·物料配送模块 | 第55-56页 |
| ·物料信息采集模块 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63-64页 |