| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景及必要性 | 第10页 |
| ·论文研究技术路线 | 第10-11页 |
| ·研究主要内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 组团式山地城市交通特性分析 | 第13-18页 |
| ·组团式山地城市居民出行特性分析 | 第13-14页 |
| ·组团式山地城市道路交通系统特性分析 | 第14-16页 |
| ·组团式山地城市交叉口特性分析 | 第14-15页 |
| ·组团式山地城市道路网特性分析 | 第15-16页 |
| ·组团式山地城市交通流特性分析 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 组团式山地城市路网容量研究 | 第18-30页 |
| ·路网容量理论分析 | 第18-23页 |
| ·路网结构分析 | 第18-19页 |
| ·路网容量的概念 | 第19-20页 |
| ·路网容量的影响因素分析 | 第20-23页 |
| ·路网服务水平研究 | 第23-25页 |
| ·路网服务水平概念 | 第23-24页 |
| ·路网服务水平的分级标准 | 第24-25页 |
| ·基于路网服务水平的路网容量研究 | 第25-29页 |
| ·路网总体容量的计算模型 | 第25-28页 |
| ·实例分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 组团式山地城市道路交通控制评价指标体系研究 | 第30-44页 |
| ·等效通行能力研究 | 第30-34页 |
| ·等效通行能力的概念 | 第30-32页 |
| ·等效通行能力的计算方法 | 第32页 |
| ·案例分析 | 第32-34页 |
| ·组团式山地城市道路交通评价方法研究 | 第34-42页 |
| ·组团式山地城市交叉口评价分析 | 第34-36页 |
| ·组团式山地城市干道评价分析 | 第36-39页 |
| ·组团式山地城市路网评价分析 | 第39-40页 |
| ·组团式山地城市道路服务水平评价体系 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 组团式山地城市过江桥梁入口匝道控制技术研究 | 第44-70页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制分析 | 第44-53页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制原理 | 第44-45页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制的条件及存在的问题分析 | 第45页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制的类型 | 第45-46页 |
| ·过江桥梁入口匝道车辆调节模式、排队管理及停车线设置 | 第46-49页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制调节的典型算法 | 第49-51页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制评价指标 | 第51-53页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制系统架构设计 | 第53-55页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制系统设计目标、原则及步骤 | 第53-54页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制系统结构及主要功能 | 第54-55页 |
| ·过江桥梁入口匝道控制系统组成模块功能分析 | 第55-62页 |
| ·信息采集模块 | 第55-56页 |
| ·信息处理模块 | 第56-57页 |
| ·通信网络 | 第57-58页 |
| ·交通流预测模块 | 第58-59页 |
| ·控制模块 | 第59-61页 |
| ·控制执行模块 | 第61页 |
| ·信息发布模块 | 第61-62页 |
| ·基于VISSIM仿真的实例分析与验证 | 第62-68页 |
| ·仿真对象选择 | 第62-63页 |
| ·实例仿真建模 | 第63-66页 |
| ·仿真结果统计分析 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 组团式山地城市实施交通需求管理的战略与对策研究-以重庆市为例 | 第70-82页 |
| ·国内外交通需求管理经验借鉴 | 第70-72页 |
| ·国外城市实施交通需求管理的成功案例 | 第70-71页 |
| ·国内城市实施交通需求管理的成功案例 | 第71-72页 |
| ·交通需求管理的机理分析 | 第72-74页 |
| ·交通需求管理的定义 | 第72-73页 |
| ·交通需求管理实施的层次性 | 第73页 |
| ·交通需求管理对出行各阶段影响分析 | 第73-74页 |
| ·重庆市交通现状及发展趋势分析 | 第74-76页 |
| ·重庆市交通现状的主要问题 | 第74-75页 |
| ·重庆市交通供需发展趋势分析 | 第75-76页 |
| ·重庆市实施交通需求管理的战略及对策 | 第76-80页 |
| ·重庆市实施交通需求管理的目的和目标 | 第76页 |
| ·重庆市实施交通需求管理的原则 | 第76-77页 |
| ·重庆市实施交通需求管理的战略及对策 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第七章 结论 | 第82-84页 |
| ·主要结论及创新点 | 第82-83页 |
| ·存在的问题与展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第87页 |
