基于自适应结构与智能蒙皮技术的流场主动控制仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图表清单 | 第9-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-15页 |
| ·流场主动控制的研究现状 | 第15-17页 |
| ·流场主动控制的应用 | 第17-19页 |
| ·选题依据及研究方案 | 第19-21页 |
| ·选题依据 | 第19页 |
| ·课题研究方案 | 第19-21页 |
| 第二章 数学模型与动网格方案设计 | 第21-38页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·数值模拟与 FLUENT 简介 | 第21-24页 |
| ·数值模拟及其在流场控制中的应用 | 第21-22页 |
| ·商用软件FLUENT 简介 | 第22-24页 |
| ·控制方程与湍流模型 | 第24-27页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第24-25页 |
| ·湍流模型与数值离散 | 第25-27页 |
| ·基于FLUENT 软件的模型动态网格方案设计 | 第27-34页 |
| ·自适应机翼模型动网格方案 | 第29-31页 |
| ·二维 NACA0012 翼型动态网格方案 | 第31-33页 |
| ·二维圆柱动态网格方案 | 第33-34页 |
| ·动网格条件下仿真求解流程与算法验证 | 第34-37页 |
| ·包含网格运动的FLUENT 求解流程 | 第34-35页 |
| ·算法的标准算例验证 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 并行计算集群概述与协同仿真平台构建 | 第38-43页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·并行计算集群概述 | 第38-39页 |
| ·协同仿真平台 | 第39-42页 |
| ·协同仿真平台的可实现性 | 第40-41页 |
| ·协同仿真平台的构建与计算性能分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于自适应结构的流场气动特性控制研究 | 第43-54页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·自适应翼型的流场气动特性分析 | 第43-47页 |
| ·不同攻角下两种偏转方式的气动特性分析 | 第43-44页 |
| ·不同攻角与不同偏转方式下机翼表面压力分布 | 第44-46页 |
| ·自适应翼型动态偏转下的气动特性分析 | 第46-47页 |
| ·自适应机翼的气动特性控制分析 | 第47-52页 |
| ·机翼动态偏转与不偏转时的气动特性分析 | 第47-48页 |
| ·机翼动态偏转与偏角固定时的气动特性分析 | 第48-49页 |
| ·攻角与后缘偏角的变化对分离失速的影响 | 第49-50页 |
| ·不同偏转周期对机翼气动特性的影响 | 第50-51页 |
| ·最大偏角的不同对机翼气动特性的影响 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 基于智能蒙皮技术的流场减阻与降噪研究 | 第54-76页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·二维NACA0012 翼型流场减阻研究 | 第54-64页 |
| ·频率与振幅对翼型减阻比的影响 | 第54-57页 |
| ·行波振动对翼型流场的影响机理分析 | 第57-60页 |
| ·振动位置与范围对流场减阻的影响 | 第60-61页 |
| ·翼型表面行波振动的功耗分析 | 第61-62页 |
| ·不同攻角对流场减阻效果的影响 | 第62-64页 |
| ·二维圆柱模型流动诱导噪声控制研究 | 第64-74页 |
| ·圆柱表面振动在流场中的辐射声场分析 | 第64-66页 |
| ·指定频率的振动对漩涡流动的影响 | 第66-68页 |
| ·不同振动频率对流动诱导噪声的影响 | 第68-71页 |
| ·不同振幅对流动诱导噪声的影响 | 第71-72页 |
| ·不同振动区域对流动诱导噪声的影响 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-79页 |
| ·结论 | 第76-78页 |
| ·自适应结构对流场气动特性的控制 | 第76页 |
| ·基于智能蒙皮技术的流场减阻与降噪研究 | 第76-77页 |
| ·协同仿真的可行性与计算效率分析 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第85页 |
