摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-13页 |
第一章 绪论 | 第13-25页 |
·研究的背景与意义 | 第13-16页 |
·研究的背景 | 第13-14页 |
·研究的意义 | 第14-16页 |
·国内外研究概况 | 第16-19页 |
·国内研究概况 | 第16-18页 |
·国外研究概况 | 第18-19页 |
·研究的内容和方法 | 第19-23页 |
·研究思路 | 第19-22页 |
·研究方法 | 第22-23页 |
·创新与不足 | 第23-25页 |
·创新之处 | 第23-24页 |
·不足之处 | 第24-25页 |
第二章 高速铁路与区域经济发展的相关理论 | 第25-39页 |
·区域经济发展的相关理论综述 | 第25-31页 |
·辐射理论 | 第26-28页 |
·发展轴理论 | 第28-29页 |
·新经济地理学 | 第29-31页 |
·交通运输与区域经济发展的相关理论 | 第31-34页 |
·网络开发理论 | 第31-33页 |
·运输通道理论 | 第33-34页 |
·高速铁路发展与区域经济理论的内在联系 | 第34-39页 |
·高速铁路发展与辐射理论的内在联系 | 第34-35页 |
·高速铁路发展与发展轴理论的内在联系 | 第35-37页 |
·高速铁路发展与新经济地理学的内在联系 | 第37-39页 |
第三章 中国高速铁路的发展 | 第39-65页 |
·中国发展高速铁路的必要性 | 第39-51页 |
·中国交通运输发展现状的要求 | 第39-46页 |
·中国社会经济发展的要求 | 第46-51页 |
·中国发展高速铁路的必然性 | 第51-60页 |
·铁路发展的成就及问题 | 第51-56页 |
·高速铁路具有的先进优势 | 第56-60页 |
·当前中国高速铁路建设与运营状况 | 第60-65页 |
·中国高速铁路建设的建设运营 | 第60-62页 |
·中国高速铁路建设的布局规划 | 第62-65页 |
第四章 高速铁路对中国区域经济的影响 | 第65-95页 |
·铁路对区域经济的影响 | 第65-74页 |
·铁路对中国区域经济带形成和发展的影响 | 第65-67页 |
·铁路与各大经济区域间的联系 | 第67-69页 |
·铁路对沿线地区经济结构调整的影响 | 第69-72页 |
·铁路对欠发达地区经济发展的影响 | 第72-74页 |
·高速铁路对区域经济的影响 | 第74-91页 |
·高速铁路对相关产业发展的拉动作用 | 第75-79页 |
·高速铁路对区域产业聚集与扩散作用 | 第79-82页 |
·高速铁路对非产业性经济因素的作用 | 第82-91页 |
·高速铁路作用的特殊性 | 第91-95页 |
·高速铁路发展与区域经济发展战略 | 第91-92页 |
·高速铁路发展与区域规划 | 第92-95页 |
第五章 高速铁路促进区域经济发展的内在机理 | 第95-109页 |
·高速铁路对区域经济发展的影响机理 | 第95-99页 |
·高速铁路提升可达性的空间经济联系效应 | 第95-96页 |
·高速铁路对产业结构的优化效应 | 第96-98页 |
·高速铁路对增加就业的效应 | 第98-99页 |
·高速铁路对区域经济发展的影响测算-以京沪高速铁路为例 | 第99-109页 |
·京沪高铁的空间联系效应 | 第100-104页 |
·京沪高铁的产业结构优化效应 | 第104-105页 |
·京沪高铁的增加就业效应 | 第105-106页 |
·高速铁路自身建设对区域经济影响的数量分析 | 第106-109页 |
第六章 发达国家高速铁路建设与运营的经验与借鉴 | 第109-151页 |
·发达国家高速铁路的发展概况 | 第109-129页 |
·世界高速铁路发展综述 | 第109-112页 |
·日本新干线的建设与运营情况 | 第112-117页 |
·德国 ICE 的建设与运营情况 | 第117-121页 |
·法国 TGV 的建设与运营情况 | 第121-129页 |
·发达国家高速铁路发展的经验与不足 | 第129-137页 |
·发达国家高速铁路发展的经验 | 第129-133页 |
·发达国家高速铁路发展的问题与不足 | 第133-137页 |
·发达国家高速铁路的发展建设对我国的借鉴意义 | 第137-151页 |
·中国高速铁路发展在对比中的问题分析 | 第137-139页 |
·发达国家高速铁路建设对我国的启示 | 第139-151页 |
第七章 优化高速铁路布局与促进区域经济协调发展的政策建议 | 第151-159页 |
结论 | 第159-163页 |
文献目录 | 第163-179页 |
攻读博士学位期间所取得的科研成果 | 第179-180页 |
致谢 | 第180页 |