HW大桥BOT项目财务评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 0 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景和研究目的 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状和发展动态 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状与发展动态 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状与发展动态 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容和研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究的创新之处和研究不足 | 第15-16页 |
| ·研究的创新之处 | 第15页 |
| ·论文的研究不足 | 第15-16页 |
| 1 BOT 项目财务评价相关理论概述 | 第16-26页 |
| ·BOT项目概述 | 第16-20页 |
| ·BOT项目的含义 | 第16页 |
| ·BOT项目的特点 | 第16-17页 |
| ·BOT项目的组织结构 | 第17-18页 |
| ·BOT项目的运作程序 | 第18-20页 |
| ·BOT 项目财务评价相关理论概述 | 第20-26页 |
| ·项目财务评价的概念 | 第20-21页 |
| ·项目财务评价的基本原则 | 第21页 |
| ·BOT 项目财务评价的特点 | 第21-22页 |
| ·BOT项目财务评价的主要内容 | 第22-23页 |
| ·BOT项目财务评价的主要方法 | 第23-25页 |
| ·BOT项目财务评价的基本步骤 | 第25-26页 |
| 2 BOT 项目财务评价体系的构建 | 第26-37页 |
| ·BOT 项目财务评价的主体 | 第26页 |
| ·各利益相关者在 BOT 项目中的目标 | 第26-29页 |
| ·政府的目标 | 第26-27页 |
| ·投资方的目标 | 第27页 |
| ·债权人的目标 | 第27-28页 |
| ·承建商的目标 | 第28页 |
| ·运营商的目标 | 第28-29页 |
| ·各利益相关者财务评价指标的建立 | 第29-37页 |
| ·政府的财务评价指标 | 第29页 |
| ·投资方的财务评价指标 | 第29-33页 |
| ·债权人财务评价指标 | 第33-34页 |
| ·承建商财务评价指标 | 第34-35页 |
| ·运营商财务评价指标 | 第35-37页 |
| 3 HW 大桥 BOT 项目概述 | 第37-41页 |
| ·项目建设背景及建设概况 | 第37页 |
| ·项目建设的必要性 | 第37-38页 |
| ·项目建成后新增交通量的核算 | 第38-41页 |
| ·新增交通量核算的总体思路 | 第38页 |
| ·新增交通量核算的方法及步骤概述 | 第38-41页 |
| 4 HW 大桥项目基础数据的核算 | 第41-53页 |
| ·项目总投资核算 | 第41-44页 |
| ·固定资产投资核算 | 第41-44页 |
| ·建设期贷款利息 | 第44页 |
| ·项目建设资金筹措与资金成本核算 | 第44-48页 |
| ·项目营运总成本的核算 | 第48-49页 |
| ·总成本费用核算 | 第48页 |
| ·折旧费用的核算 | 第48-49页 |
| ·经营成本核算 | 第49页 |
| ·运营期利息及税金核算 | 第49页 |
| ·项目收入核算 | 第49-51页 |
| ·项目利润核算 | 第51-53页 |
| ·项目利润总额的核算 | 第51页 |
| ·项目的所得税核算 | 第51页 |
| ·项目净利润的核算 | 第51-53页 |
| 5 HW 大桥 BOT 项目财务评价指标分析 | 第53-56页 |
| ·政府方的财务评价 | 第53页 |
| ·投资方的财务评价 | 第53-55页 |
| ·债权人的财务评价 | 第55页 |
| ·承建商的财务评价 | 第55页 |
| ·运营商的财务评价 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历 | 第62页 |
