| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·逆变器输出滤波器 | 第11-12页 |
| ·电流控制 | 第12-13页 |
| ·电网电压锁相环 | 第13-14页 |
| ·论文主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 燃料电池三相并网逆变器总体方案设计 | 第16-23页 |
| ·逆变器技术参数要求 | 第16-17页 |
| ·系统结构 | 第17-18页 |
| ·总体系统框图 | 第17页 |
| ·逆变器结构框图 | 第17-18页 |
| ·硬件拓扑结构及软件算法分析与选型 | 第18-22页 |
| ·逆变桥拓扑结构 | 第18-20页 |
| ·输出滤波器 | 第20-21页 |
| ·软件锁相环 | 第21-22页 |
| ·电流控制算法 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 LCL滤波器设计 | 第23-33页 |
| ·LCL滤波器分析与设计 | 第23-30页 |
| ·LCL滤波器的传递函数 | 第23-25页 |
| ·逆变器侧电感Li | 第25-26页 |
| ·C_f和L_g分流网络 | 第26-28页 |
| ·Li与Lg的关系对滤波的影响 | 第28页 |
| ·LCL滤波器的谐振频率 | 第28-29页 |
| ·电网电感 | 第29-30页 |
| ·LCL并网滤波器设计 | 第30-32页 |
| ·逆变器端电感设计 | 第30-31页 |
| ·滤波电容设计 | 第31页 |
| ·电网侧电感设计 | 第31页 |
| ·阻尼电阻设计 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 电流控制算法及软件锁相环设计 | 第33-51页 |
| ·并网逆变器的数学模型 | 第33-38页 |
| ·三相静止坐标中的数学模型 | 第33-34页 |
| ·两相静止坐标中的数学模型 | 第34-36页 |
| ·同步旋转坐标系中的数学模型 | 第36页 |
| ·dq坐标系的解耦 | 第36-38页 |
| ·基于电网电压向量定向波形控制算法闭环控制系统设计 | 第38-42页 |
| ·空间矢量PWM设计 | 第42-46页 |
| ·空间矢量PWM调制原理 | 第42-43页 |
| ·空间矢量PWM调制的实现方式 | 第43-46页 |
| ·软件锁相环设计 | 第46-50页 |
| ·基于坐标变换的软件锁相环 | 第46-49页 |
| ·基于对称分量法和坐标变换的改进型软件锁相环 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 仿真与结果分析 | 第51-58页 |
| ·SVPWM仿真 | 第51-52页 |
| ·SPLL仿真框图和结果分析 | 第52-54页 |
| ·三相逆变系统仿真结果和分析 | 第54-57页 |
| ·滤波器性能仿真比较 | 第54-56页 |
| ·整体控制系统仿真和结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 全文总结和展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |