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船舶航向自适应PID控制器的设计与应用

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-10页
第1章 绪论第10-17页
   ·引言第10-11页
   ·船舶航向控制原理第11页
   ·船舶航向控制策略第11-14页
   ·自动舵技术的的发展及现状第14-15页
   ·课题研究的现实意义第15-17页
第2章 基础理论第17-23页
   ·人工神经网络基础第17-20页
     ·神经网络简介第17页
     ·人工神经网络基本功能第17-18页
     ·人工神经网络模型第18-19页
     ·人工神经元的学习法则第19-20页
   ·神经网络控制系统第20-23页
     ·神经网络与控制系统第20-21页
     ·神经网络控制系统的发展第21-23页
第3章 神经网络PID控制器的实现第23-36页
   ·神经网络PID控制研究的意义和现状第23-27页
     ·传统控制理论的局限性第23-24页
     ·人工神经元网络控制系统的弱点第24-25页
     ·PID控制的特点及其和神经元网络的结合第25-27页
   ·基于单神经元的PID控制第27-36页
     ·单神经元的模型及其学习算法第27-31页
     ·学习算法的改进第31-32页
     ·单神经元控制算法的编写第32-36页
第4章 船舶航向控制器的设计与仿真第36-59页
   ·船舶运动数学模型第36-42页
   ·传统PID控制器的设计与仿真第42-48页
     ·PID控制器原理第42-44页
     ·PID控制器的设计第44-46页
     ·基于最优二次性能指标的控制器设计第46-48页
   ·单神经元的控制器设计第48-59页
     ·Hebb学习规律的单神经元控制器第48-50页
     ·以误差为二次性能指标的控制器设计与仿真第50-52页
     ·在1000s时加入幅值为1的阶跃干扰第52-54页
     ·加海浪干扰后的控制器仿真第54-59页
结论第59-60页
参考文献第60-62页
附录A1 Hebb学习规则程序第62-64页
附录A2 二次性能指标学习规则程序第64-66页
致谢第66页

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