| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 我国港口的投融资历史回顾及现状分析 | 第9-15页 |
| 一、 港口的概念与范围 | 第9页 |
| 二、 港口的投融资沿革与现状分析 | 第9-10页 |
| 三、 港口建设取得的成就与港口建设中存在的问题分析 | 第10-12页 |
| 四、 有关港口建设及资金应用效率的经济学分析和投融资建议 | 第12-15页 |
| 第二章 项目融资方式及其特征分析 | 第15-29页 |
| 一、 项目融资的内涵 | 第15-16页 |
| 二、 项目融资的基本特点 | 第16-18页 |
| （一） 项目导向 | 第16-17页 |
| （二） 有限追索 | 第17页 |
| （三） 风险分担 | 第17-18页 |
| （四） 融资成本较高 | 第18页 |
| 三、 项目融资新方式及其特征分析 | 第18-29页 |
| （一） BOT项目融资方式 | 第19-22页 |
| （二） TOT项目融资方式 | 第22-25页 |
| （三） ABS项目融资方式 | 第25-28页 |
| （四） 项目融资新方式与传统贷款的比较 | 第28-29页 |
| 第三章 项目融资新方式在港口中应用的比较分析 | 第29-47页 |
| 一、 我国港口建设项目采用项目融资新方式的条件分析 | 第29-36页 |
| （一） 采用项目融资新方式的可能性 | 第29-33页 |
| （二） 港口建设项目的技术经济特征 | 第33-36页 |
| 二、 港口项目融资新方式的实施 | 第36-42页 |
| （一） 项目融资新方式的前期组织 | 第36-40页 |
| （二） 资金来源分析 | 第40-42页 |
| 三、 港口采用项目融资新方式的政府行为分析 | 第42-47页 |
| 第四章 结论与建议 | 第47-52页 |
| 一、 关于港口项目融资方式选择的结论 | 第47-48页 |
| （一） 高风险高收益的大型港口项目 | 第47页 |
| （二） 国家承担建设任务的港口项目 | 第47-48页 |
| （三） 运营比较成熟需要资金的港口项目 | 第48页 |
| 二、 港口采用项目融资新方式的难点 | 第48-50页 |
| 三、 港口采用项目融资新融资方式对政府提出的要求 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 后记 | 第54页 |
