基于SOA的铁路信息共享服务建模研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 引言 | 第11-15页 |
·研究的背景与意义 | 第11-12页 |
·问题的提出 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第12页 |
·国内国外研究综述 | 第12-13页 |
·论文的组织结构 | 第13-14页 |
·论文创新点 | 第14-15页 |
2 中国铁路信息系统概述 | 第15-21页 |
·中国铁路信息系统的历史及发展 | 第15-17页 |
·中国铁路信息系统现状 | 第17页 |
·铁路信息化基础设施 | 第17页 |
·铁路信息化应用系统 | 第17页 |
·中国铁路信息共享系统的问题 | 第17-18页 |
·中国铁路信息共享系统的需求 | 第18-20页 |
·按信息需求的主体划分 | 第19页 |
·按信息需求的频率变化划分 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
3 面向服务的构架(SOA) | 第21-35页 |
·面向服务的架构(SOA)概述 | 第21-28页 |
·SOA产生的背景 | 第21-22页 |
·SOA的定义 | 第22页 |
·服务 | 第22-25页 |
·服务总线 | 第25-26页 |
·服务库 | 第26-27页 |
·SOA的体系 | 第27-28页 |
·SOA原则、特点及优势 | 第28-31页 |
·SOA的原则 | 第28-29页 |
·SOA中服务的特性 | 第29-30页 |
·SOA构架的优势 | 第30页 |
·SOA的局限性 | 第30-31页 |
·SOA的主要实现技术 | 第31-35页 |
4 面向服务的建模过程及其方法研究 | 第35-48页 |
·服务的设计原则 | 第35-36页 |
·SOA的生命周期 | 第36-38页 |
·建模 | 第37页 |
·组装 | 第37页 |
·部署 | 第37页 |
·管理 | 第37-38页 |
·生命周期流程 | 第38页 |
·面向服务的建模过程 | 第38-45页 |
·域分解 | 第40页 |
·功能分析 | 第40页 |
·服务目标分析 | 第40-41页 |
·子系统分析 | 第41-42页 |
·服务操作合成 | 第42-43页 |
·服务设计 | 第43-45页 |
·一种聚类方法在建模过程中的辅助应用 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
5 基于SOA的铁路货运信息系统服务建模 | 第48-66页 |
·铁路货运系统简介 | 第48-50页 |
·铁路货物运输的分类 | 第48-49页 |
·铁路货物运输的基本作业 | 第49-50页 |
·铁路货运信息系统主要业务流程分析 | 第50-51页 |
·发送货物作业流程 | 第50页 |
·到达货物作业流程 | 第50页 |
·中转货物作业流程 | 第50-51页 |
·铁路货运信息系统服务建模 | 第51-60页 |
·货运系统域分解 | 第51-52页 |
·货运系统功能分析 | 第52页 |
·货运系统服务目标建模 | 第52-54页 |
·子系统分析 | 第54-57页 |
·货运系统服务合成 | 第57-58页 |
·货运系统服务设计 | 第58-60页 |
·铁路货运信息系统服务实现演示 | 第60-66页 |
6 结论 | 第66-68页 |
·工作总结 | 第66页 |
·下一步工作 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-69页 |
附录A | 第69-70页 |
作者简历 | 第70-72页 |
学位论文数据集 | 第72页 |