低成本列车控制系统专用数据库的设计与开发
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-14页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-14页 |
| 2 关键技术综述 | 第14-28页 |
| ·全球定位系统(GPS)技术 | 第14-15页 |
| ·地理信息系统(GIS)技术 | 第15-20页 |
| ·概念、功能及组成 | 第15-16页 |
| ·空间数据 | 第16-17页 |
| ·拓扑关系 | 第17-19页 |
| ·电子地图 | 第19-20页 |
| ·面向对象(OO)软件开发技术 | 第20-21页 |
| ·组件技术 | 第21-24页 |
| ·组件技术简介 | 第21-22页 |
| ·COM、ActiveX及OLE | 第22-23页 |
| ·三者之间的关系 | 第23-24页 |
| ·组件式GIS(ComGIS) | 第24-25页 |
| ·GIS数据结构 | 第25-28页 |
| 3 低成本列车控制系统专用数据库的设计 | 第28-48页 |
| ·GIS数据模型的比较与采用 | 第28-29页 |
| ·专用数据库的创建流程 | 第29-33页 |
| ·线路测绘 | 第30-31页 |
| ·数据预处理 | 第31页 |
| ·轨道地图数据可视化 | 第31-32页 |
| ·创建电子地图专用数据库 | 第32页 |
| ·生成示意图 | 第32-33页 |
| ·编译生成二进制文件 | 第33页 |
| ·专用数据库的验证 | 第33页 |
| ·专用数据库的生成方案 | 第33-48页 |
| ·拓扑模型 | 第33-35页 |
| ·专用数据库的内容与属性定义 | 第35-40页 |
| ·电子地图中轨道数据的表示方法 | 第40-48页 |
| 4 专用数据库的软件实现 | 第48-56页 |
| ·专用数据库软件系统的功能需求 | 第48页 |
| ·专用数据库软件系统的整体功能构架 | 第48-49页 |
| ·系统各功能模块的实现 | 第49-55页 |
| ·轨道电子地图的生成模块 | 第50页 |
| ·轨道示意图的生成模块 | 第50-53页 |
| ·专用数据库文件生成模块 | 第53-54页 |
| ·示意图功能状态显示模块 | 第54页 |
| ·数据库映射查询模块 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 作者简历 | 第59-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
