飞机典型内腔结构防腐改进研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景 | 第13-19页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·飞机内腔结构的腐蚀 | 第13-17页 |
| ·飞机典型内腔结构防腐设计现状 | 第17-18页 |
| ·内腔结构腐蚀的危害 | 第18-19页 |
| ·国内外同类研究现状 | 第19-20页 |
| ·论文的总体思路、主要研究内容及技术途径 | 第20-22页 |
| ·总体思路及主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·技术途径 | 第21-22页 |
| 第2章 典型内腔结构腐蚀原因与机理分析 | 第22-37页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·飞机典型内腔结构腐蚀原因分析 | 第22-24页 |
| ·飞机典型内腔结构腐蚀机理分析 | 第24-35页 |
| ·洁净大气中钢的腐蚀过程 | 第24-28页 |
| ·工业大气中钢的腐蚀过程 | 第28-31页 |
| ·平尾大轴内表面腐蚀产物形貌观察与分析 | 第31-34页 |
| ·平尾大轴基体内腐蚀形貌观察与腐蚀产物分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 内腔结构防腐体系及涂装方法改进研究 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·涂层体系改进 | 第37-38页 |
| ·涂装技术改进 | 第38-47页 |
| ·涂装方法的选择 | 第38-39页 |
| ·内腔无气喷涂系统 | 第39-41页 |
| ·喷涂参数的选择 | 第41-42页 |
| ·压力旋流雾化喷嘴的设计 | 第42-46页 |
| ·压力旋流雾化喷嘴的结构优化 | 第46-47页 |
| ·防腐改进后涂装效果 | 第47页 |
| ·本章小节 | 第47-49页 |
| 第4章 加速腐蚀试验方法研究 | 第49-60页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·加速腐蚀试验环境谱 | 第49-53页 |
| ·加速腐蚀环境谱的分类 | 第49-50页 |
| ·加速环境谱的编制原则 | 第50页 |
| ·腐蚀关键部位涂层加速环境谱的编制 | 第50-52页 |
| ·内腔结构涂层加速腐蚀环境谱 | 第52-53页 |
| ·内腔结构实验室加速腐蚀试验 | 第53-58页 |
| ·试验方法 | 第53页 |
| ·模拟件 | 第53-54页 |
| ·试验过程 | 第54-55页 |
| ·试验结果与分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 内腔结构防腐改进前后涂层防腐效果评定 | 第60-74页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·改进后涂层防腐性能对比试验 | 第60-72页 |
| ·试验件 | 第60-64页 |
| ·试验过程 | 第64-65页 |
| ·试验结果与分析 | 第65-70页 |
| ·防腐改进后涂层抗腐蚀性能提高机理分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-84页 |
