破损舰船结构的可靠性分析
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·选题的背景 | 第11-12页 |
·“二战”中航母整体破坏模式 | 第12-14页 |
·船舶结构可靠性的发展 | 第14-15页 |
·本文的主要工作 | 第15-17页 |
第2章 结构体系的可靠度 | 第17-26页 |
·结构体系可靠度的基本概念 | 第17-18页 |
·结构体系主要失效模式的识别 | 第18-21页 |
·结构体系可靠度的计算 | 第21-25页 |
·结构体系失效概率的表示方法 | 第21-22页 |
·串联、并联体系的可靠度计算 | 第22-24页 |
·结构体系可靠度的估算方法 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 舰船结构的失效模式 | 第26-31页 |
·结构体系的失效模式 | 第26-29页 |
·结构体系失效模式的失效概率 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第4章 舰船受武器命中后的破口部位研究 | 第31-44页 |
·概述 | 第31页 |
·最大熵法的基本概念 | 第31-38页 |
·信息和熵的概念 | 第31-32页 |
·最大熵原理 | 第32页 |
·最大熵概率密度函数 | 第32-36页 |
·概率密度函数的拟合优度检验 | 第36-38页 |
·受损部位统计及概率密度函数拟合 | 第38-41页 |
·损伤部位 | 第38-39页 |
·破口位置统计 | 第39-40页 |
·鱼雷命中位置的概率密度函数的拟合 | 第40-41页 |
·破口尺寸统计及概率密度拟合 | 第41-42页 |
·破口尺寸 | 第41-42页 |
·鱼雷命中位置的概率密度函数的拟合 | 第42页 |
·概率密度函数的拟合优度检验 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第5章 破损舰船的倾覆概率分析 | 第44-56页 |
·基本假设 | 第44页 |
·船体破损后的基本方程和参数 | 第44-48页 |
·破损船的不沉性平衡方程组 | 第44-46页 |
·船体破损后各要素的具体计算 | 第46-47页 |
·船体破损后稳心半径及高度 | 第47-48页 |
·船体破损后的倾覆概率分析 | 第48-51页 |
·解简化的横摇运动方程 | 第48-49页 |
·横摇周期内的横摇概率密度函数 | 第49页 |
·破损舰船的倾覆准则 | 第49-50页 |
·破损舰船的倾覆概率 | 第50-51页 |
·算例 | 第51-55页 |
·一个舱段破损舰船的倾覆概率及分析 | 第51-53页 |
·两个舱段破损舰船的倾覆概率及分析 | 第53-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第6章 舰船结构体系的可靠性分析及算例 | 第56-68页 |
·结构体系失效模式的失效概率 | 第56-57页 |
·结构体系的失效概率的计算 | 第57-62页 |
·算例及其分析 | 第62-67页 |
·基本参数和基本假设 | 第62-63页 |
·基本计算 | 第63-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-70页 |
一、本文结论 | 第68-69页 |
二、展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第73-74页 |
致谢 | 第74页 |