| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·斜拉桥的发展概况及特点 | 第9-10页 |
| ·桥梁健康监测与评估概述 | 第10-17页 |
| ·概念与目的 | 第10-12页 |
| ·监测内容与方法 | 第12-15页 |
| ·桥梁的安全性评估方法 | 第15-17页 |
| ·桥梁健康监测及评估的国内外研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文的工程背景 | 第19-20页 |
| ·本文的研究思路和内容 | 第20-21页 |
| 第二章 静载试验方法 | 第21-28页 |
| ·前言 | 第21页 |
| ·静载试验概述 | 第21-22页 |
| ·静载试验工况和荷载的确定 | 第22-24页 |
| ·荷载工况选择 | 第22-23页 |
| ·控制荷载的确定 | 第23-24页 |
| ·荷载试验效率 | 第24页 |
| ·静载试验加荷方式及设备选择 | 第24-26页 |
| ·加载分级及控制 | 第24-25页 |
| ·加荷设备的选择 | 第25-26页 |
| ·测点的设置 | 第26-27页 |
| ·主要测点的布置 | 第26页 |
| ·附加测点的布置 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 九江大桥斜拉主桥静载试验研究 | 第28-59页 |
| ·前言 | 第28页 |
| ·试验目的、依据和内容 | 第28-29页 |
| ·试验目的 | 第28-29页 |
| ·试验检测的依据 | 第29页 |
| ·试验检测的内容 | 第29页 |
| ·主桥静载试验内容 | 第29-31页 |
| ·试验荷载 | 第29-30页 |
| ·试验的加载程序 | 第30-31页 |
| ·试验程序 | 第31页 |
| ·测点布置及测试结果分析 | 第31-48页 |
| ·《桥梁博士》南海九江大桥斜拉桥静载试验理论值计算 | 第48-57页 |
| ·静载试验结果分析与结论 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 动载试验方法 | 第59-67页 |
| ·前言 | 第59页 |
| ·动载试验简介 | 第59-61页 |
| ·概述 | 第59-60页 |
| ·桥梁动荷载特性 | 第60-61页 |
| ·动载试验激振方式及冲击系数的确定 | 第61-64页 |
| ·激振方式的选择 | 第61-63页 |
| ·动载试验的加载方式 | 第63页 |
| ·冲击系数的确定 | 第63-64页 |
| ·模态分析方法 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 九江大桥斜拉主桥动载及模态试验研究 | 第67-128页 |
| ·前言 | 第67页 |
| ·斜拉主桥动载试验 | 第67-69页 |
| ·试验目的 | 第67页 |
| ·试验检测的依据 | 第67-68页 |
| ·试验检测的内容 | 第68页 |
| ·试验方法 | 第68页 |
| ·测点布置 | 第68-69页 |
| ·动载试验结果分析与结论 | 第69-74页 |
| ·实测动载图 | 第69-74页 |
| ·斜拉主桥模态试验分析的目的和方法 | 第74-75页 |
| ·试验目的 | 第74页 |
| ·试验方法 | 第74页 |
| ·模态试验测点布置、设备及试验流程 | 第74-75页 |
| ·九江大桥斜拉桥模态参数识别原理及步骤 | 第75-77页 |
| ·九江大桥斜拉桥模态参数识别原理 | 第75-77页 |
| ·九江大桥斜拉桥模态参数分析步骤 | 第77页 |
| ·模态试验的分析结果 | 第77-114页 |
| ·理论模态计算分析结果 | 第105-111页 |
| ·实验模态分析与理论计算分析的比较及结论 | 第111-114页 |
| ·斜拉桥换索前后的模态分析 | 第114-127页 |
| ·本次检测内容及方法 | 第114-115页 |
| ·试验结果及初步分析 | 第115-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 第六章 结论 | 第128-129页 |
| ·主要结论 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间公开发表的论文和参加的科研项目 | 第132页 |