节能汽车车身设计研究--本土文化的外在表现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-18页 |
| ·国外节能汽车的历史与发展 | 第10-12页 |
| ·节能汽车在国外的发展的利弊研究 | 第12-14页 |
| ·我国节能汽车现状分析 | 第14-16页 |
| ·我国节能汽车的优势及不足 | 第16-18页 |
| 第2章 概述 | 第18-29页 |
| ·关于节能汽车的概述 | 第18-20页 |
| ·节能汽车的产生及其发展 | 第18-19页 |
| ·节能汽车的分类及分析 | 第19-20页 |
| ·本土文化概述 | 第20-29页 |
| ·本土文化的精髓 | 第22-25页 |
| ·本土文化的指导思想 | 第25-29页 |
| 第3章 我国节能汽车的本土化发展 | 第29-39页 |
| ·现有节能汽车文化研究 | 第29-30页 |
| ·汽车造型与民族文化的关系 | 第30-32页 |
| ·汽车本土元素分析 | 第32-35页 |
| ·本土元素的研究方法 | 第32-33页 |
| ·本土元素的研究对象 | 第33-35页 |
| ·本土汽车造型元素分析 | 第35-39页 |
| ·汽车造型本土化材料分析 | 第35页 |
| ·汽车造型色彩分析 | 第35-37页 |
| ·汽车造型尺寸分析 | 第37-39页 |
| 第4章 本土文化引爆汽车造型的变革 | 第39-46页 |
| ·本土消费者对汽车的情感认知研究 | 第39-43页 |
| ·走向汽车设计本土化的春天 | 第43-46页 |
| 第5章 打造本土节能汽车设计品牌 | 第46-52页 |
| ·中国自主品牌汽车的发展历程 | 第46-48页 |
| ·大环境促使中国本土品牌汽车的产生 | 第48-50页 |
| ·拥有环保汽车就拥有汽车市场的主导权 | 第50-52页 |
| 第6章 案例分析 | 第52-58页 |
| ·本土自主研发车型设计(上海大众——neeza) | 第52-54页 |
| ·neeza项目启动背景 | 第52-53页 |
| ·设计造型要素分析 | 第53-54页 |
| ·本土化自主品牌节能汽车——上汽荣威750 | 第54-58页 |
| ·身着唐装的英国绅士 | 第54-56页 |
| ·人、车、自然、和谐 | 第56-58页 |
| 第7章 结语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第62-63页 |
| 在读期间参加的科研项目 | 第63页 |