| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·前言 | 第7-8页 |
| ·燃料电池汽车简介 | 第8-9页 |
| ·质子交换膜燃料电池 | 第9-11页 |
| ·燃料电池概述 | 第9-10页 |
| ·质子交换膜燃料电池的工作原理 | 第10-11页 |
| ·质子交换膜燃料电池数学建模的国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·一维模型 | 第11-12页 |
| ·二维模型 | 第12-14页 |
| ·三维模型 | 第14-16页 |
| ·计算流体力学（CFD）方法及其在汽车工程上的应用 | 第16-17页 |
| ·计算流体动力学(CFD)方法 | 第16页 |
| ·计算流体动力学在汽车工程上的应用 | 第16-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 质子交换膜燃料电池CFD 仿真模型的建立 | 第19-36页 |
| ·质子交换膜燃料电池的结构组成 | 第19-22页 |
| ·质子交换膜燃料电池的流场 | 第22-23页 |
| ·流场设计需遵循的原则 | 第22页 |
| ·常用流场类型结构 | 第22-23页 |
| ·CFD 仿真模型的建立 | 第23-30页 |
| ·模型的物理假设 | 第24页 |
| ·模型的计算区域及网格划分 | 第24-26页 |
| ·模型的控制方程 | 第26-30页 |
| ·边界条件及仿真求解过程 | 第30-35页 |
| ·仿真分析软件简介 | 第30-32页 |
| ·边界条件 | 第32-34页 |
| ·仿真求解过程 | 第34页 |
| ·仿真使用的主要参数 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 质子交换膜燃料电池CFD 模型的仿真分析 | 第36-69页 |
| ·质子交换膜燃料电池的性能及影响因素 | 第36-38页 |
| ·CFD 仿真模型计算结果与分析 | 第38-57页 |
| ·阴极模型仿真结果与分析 | 第38-50页 |
| ·阳极模型仿真结果与分析 | 第50-57页 |
| ·流场沟槽结构优化设计 | 第57-68页 |
| ·阴极流场结构优化设计 | 第57-65页 |
| ·阳极流场结构优化设计 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 质子交换膜燃料电池性能试验研究 | 第69-79页 |
| ·试验设备及试验条件 | 第69-71页 |
| ·试验设备 | 第69-71页 |
| ·试验条件 | 第71页 |
| ·试验结果与分析 | 第71-78页 |
| ·单节电池电压分布测试 | 第71-73页 |
| ·燃料电池的极化曲线 | 第73页 |
| ·CFD 模型的验证 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 全文总结 | 第79-81页 |
| 一、本文主要研究工作和结论如下 | 第79-80页 |
| 二、今后的进一步工作研究 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 摘要 | 第84-86页 |
| ABSTRACT | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |