| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-26页 |
| ·研究背景 | 第17-18页 |
| ·国内外研究概况 | 第18-24页 |
| ·旋翼自由尾迹方法的研究 | 第18-21页 |
| ·旋翼自由尾迹方法研究中存在的不足 | 第21-22页 |
| ·直升机旋翼气动特性的研究 | 第22-23页 |
| ·倾转旋翼气动特性的研究 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第24-26页 |
| 第二章 用于旋翼尾迹分析的涡模型 | 第26-42页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·涡元诱导速度计算公式 | 第27-28页 |
| ·考虑粘性影响的涡核模型 | 第28-33页 |
| ·涡核周向诱导速度计算公式 | 第28-31页 |
| ·涡核半径的确定方法 | 第31-33页 |
| ·涡核模型对诱导速度计算的影响分析 | 第33-41页 |
| ·平面涡环的诱导速度计算 | 第33-37页 |
| ·三维涡管的诱导速度计算 | 第37-40页 |
| ·涡管模型计算的入流与实验数据的对比 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第三章 旋翼尾迹求解算法的推导及其精度和稳定性分析 | 第42-55页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·旋翼尾迹涡线的主控方程 | 第43页 |
| ·用于“时间准确”自由尾迹方法的差分算法的推导 | 第43-47页 |
| ·差分算法的推导方法 | 第44-46页 |
| ·一个新的差分格式的推导 | 第46-47页 |
| ·不同差分算法的精度对比分析 | 第47-48页 |
| ·单步差分格式 | 第47-48页 |
| ·三步差分格式 | 第48页 |
| ·“D2PC”差分格式的精度分析 | 第48页 |
| ·不同差分算法的稳定性对比分析 | 第48-51页 |
| ·单步差分格式 | 第49页 |
| ·三步差分格式 | 第49-50页 |
| ·“D2PC”差分格式的稳定性分析 | 第50-51页 |
| ·涡线离散及步进迭代时对主控方程的修正 | 第51-53页 |
| ·主控方程中速度项计算的误差分析 | 第51-53页 |
| ·主控方程的离散修正 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第四章 桨叶挥舞动力学及气动模型 | 第55-70页 |
| ·引言 | 第55-56页 |
| ·桨叶挥舞动力学模型的推导 | 第56-61页 |
| ·扩展的欧拉动力学模型 | 第56-58页 |
| ·定常飞行时的桨叶挥舞运动方程的推导 | 第58页 |
| ·旋翼有角运动时的桨叶挥舞运动方程的推导 | 第58-59页 |
| ·倾转运动时的桨叶挥舞运动方程的推导 | 第59-61页 |
| ·特殊倾转条件下的桨叶挥舞运动分析 | 第61页 |
| ·挥舞动力学方程的降阶处理 | 第61-62页 |
| ·桨叶空气动力模型 | 第62-66页 |
| ·Weissinger-L 升力面模型 | 第62-63页 |
| ·桨叶环量的确定 | 第63-65页 |
| ·桨尖涡的强度和释放位置 | 第65-66页 |
| ·非定常翼型模型 | 第66-69页 |
| ·翼型升力特性 | 第66-67页 |
| ·翼型阻力特性 | 第67-68页 |
| ·计算的升、阻力特性与实验值的对比 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第五章 “时间准确”旋翼自由尾迹模型 | 第70-78页 |
| ·引言 | 第70-71页 |
| ·用于时间准确尾迹计算的旋翼配平分析模型 | 第71-72页 |
| ·计入旋翼配平分析的“时间准确”自由尾迹模型 | 第72-77页 |
| ·初始尾迹的确定 | 第72-73页 |
| ·主控方程及尾迹步进计算公式 | 第73-74页 |
| ·“时间准确”自由尾迹模型的计算流程 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第六章 基于“时间准确”自由尾迹模型的旋翼尾迹和气动特性分析 | 第78-101页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·旋翼自由尾迹及气动特性的分析 | 第78-93页 |
| ·旋翼自由尾迹几何形状的计算 | 第78-83页 |
| ·旋翼的入流特性分析 | 第83-87页 |
| ·旋翼的下洗流场分析 | 第87-93页 |
| ·总距突增时旋翼非定常响应特性分析 | 第93-96页 |
| ·计算的总距突增响应与实验值的对比 | 第93页 |
| ·悬停时旋翼的总距突增响应计算 | 第93-94页 |
| ·前飞时旋翼的总距突增响应计算 | 第94-96页 |
| ·旋翼有角运动时的尾迹及入流特性分析 | 第96-99页 |
| ·旋翼有角运动时的尾迹几何形状计算 | 第96-98页 |
| ·悬停和前飞状态下旋翼有角运动时的入流分析 | 第98-99页 |
| ·结论 | 第99-101页 |
| 第七章 旋翼非倾转及倾转状态气动力的初步试验研究 | 第101-115页 |
| ·引言 | 第101-102页 |
| ·试验模型与试验设备 | 第102-105页 |
| ·模型旋翼 | 第102页 |
| ·倾转旋翼试验台 | 第102-104页 |
| ·操纵控制系统 | 第104页 |
| ·测量与数据采集系统 | 第104-105页 |
| ·试验方法及过程 | 第105-108页 |
| ·静态的固定旋翼气动力试验 | 第106-107页 |
| ·动态的倾转旋翼气动力试验 | 第107-108页 |
| ·试验结果与分析 | 第108-114页 |
| ·固定旋翼的气动力特性分析 | 第108-111页 |
| ·旋翼倾转时的气动特性分析 | 第111-114页 |
| ·小结 | 第114-115页 |
| 第八章 旋翼倾转时的动态尾迹及非定常气动特性分析 | 第115-128页 |
| ·引言 | 第115页 |
| ·倾转旋翼下洗速度的验证 | 第115-116页 |
| ·旋翼倾转状态的尾迹分析 | 第116-119页 |
| ·旋翼倾转状态的气动特性分析 | 第119-125页 |
| ·旋翼倾转状态的气动力计算 | 第119-123页 |
| ·旋翼倾转状态的锥度角响应分析 | 第123-125页 |
| ·倾转旋翼尾迹和下洗流对机翼的干扰影响分析 | 第125-127页 |
| ·结论 | 第127-128页 |
| 第九章 研究工作总结及展望 | 第128-133页 |
| ·研究工作总结 | 第128-131页 |
| ·本文的创新工作 | 第131-132页 |
| ·进一步的研究工作及展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-139页 |
| 致谢 | 第139-140页 |
| 在学期间发表论文情况 | 第140-142页 |
| 在学期间所获奖励 | 第142页 |