| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-27页 |
| ·镁合金成型技术的发展概述 | 第10-11页 |
| ·镁合金压铸技术的特点及其新发展 | 第11-15页 |
| ·铸造过程模拟仿真 | 第15-25页 |
| ·铸造过程数值模拟国内外发展概述 | 第15-18页 |
| ·铸造过程模拟仿真理论基础及数学模型 | 第18-21页 |
| ·压铸充型过程数值模拟 | 第21-23页 |
| ·压铸凝固过程数值模拟及缩孔、缩松的预测 | 第23-25页 |
| ·镁合金压铸的前景及课题提出的意义 | 第25-27页 |
| 2 实验材料、设备及方法 | 第27-29页 |
| ·实验材料 | 第27页 |
| ·试验设备及仪器 | 第27页 |
| ·试验内容与方法 | 第27-29页 |
| 3 计算机辅助设计与分析 | 第29-38页 |
| ·模型的建立 | 第29-32页 |
| ·三维几何实体模型的建立 | 第29-30页 |
| ·浇注系统的设计 | 第30-32页 |
| ·分型面的确定 | 第32页 |
| ·480sc发动机罩盖 Flow-3D模拟仿真过程 | 第32-36页 |
| ·前处理过程 | 第32-35页 |
| ·模拟运算过程 | 第35-36页 |
| ·后处理过程 | 第36页 |
| ·正交试验 | 第36-38页 |
| 4 试验结果与分析 | 第38-65页 |
| ·480sc发动机罩盖正交试验结果 | 第38-44页 |
| ·充型时间的极差分析结果 | 第39-40页 |
| ·缺陷生成率的极差分析结果 | 第40-41页 |
| ·凝固0.5s时 CPU计算时间的极差分析结果 | 第41-44页 |
| ·480sc发动机罩盖慢压射过程的模拟 | 第44-48页 |
| ·三维实体建模及网格剖分 | 第44-45页 |
| ·慢压射过程结果与分析 | 第45-48页 |
| ·480sc发动机罩盖充型过程模拟与分析 | 第48-54页 |
| ·不同压射速度下充型过程模拟结果与分析 | 第48-52页 |
| ·缺陷预测与结果分析 | 第52-54页 |
| ·480sc发动机罩盖凝固过程模拟与分析 | 第54-60页 |
| ·不同压射速度下凝固过程模拟结果与分析 | 第54-58页 |
| ·缺陷预测与结果分析 | 第58-60页 |
| ·Flow-3D模拟软件仿真能力验证 | 第60-62页 |
| ·480sc发动机罩盖性能检测 | 第62-65页 |
| ·力学性能检测 | 第62-63页 |
| ·显微组织分析 | 第63-65页 |
| 5 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 在学研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |