基于西部特点的沥青混合料设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| ·本课题研究的背景和意义 | 第12-16页 |
| ·全国公路现状 | 第12-14页 |
| ·我国西部地区气候、交通状况介绍 | 第14-16页 |
| ·基于西部部分地区沥青混合料设计研究的重要意义 | 第16页 |
| ·国内外研究概况 | 第16-23页 |
| ·沥青路面温度场研究现状 | 第17-18页 |
| ·沥青结合料的气候适应性研究现状 | 第18-19页 |
| ·沥青胶浆的性能研究现状 | 第19-20页 |
| ·沥青混合料设计研究现状 | 第20-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 西部部分省区沥青路面温度场研究 | 第25-47页 |
| ·沥青路面温度区划方法 | 第25-29页 |
| ·SHRP PG分区的方法 | 第25-28页 |
| ·我国沥青路面施工技术规范规定的气候分区方法 | 第28-29页 |
| ·沥青路面温度场的基本热物理参数 | 第29-33页 |
| ·沥青路面温度区划存在的问题 | 第33-39页 |
| ·我国气候与美国气候对比 | 第34-36页 |
| ·我国西部地区气候与中东部地区气候对比 | 第36-39页 |
| ·西部部分省区的沥青路面气候分区研究 | 第39-46页 |
| ·西安地区 | 第39-43页 |
| ·六盘山地区 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 西部常用沥青结合料的气候适应性研究 | 第47-71页 |
| ·基质沥青结合料的规范指标研究 | 第47-50页 |
| ·SBS改性沥青结合料的规范指标研究 | 第50-54页 |
| ·基质沥青与改性沥青规范指标对比 | 第54-55页 |
| ·基质沥青结合料的 SHRP指标研究 | 第55-65页 |
| ·Superpave沥青结合料选择方法简介 | 第55-58页 |
| ·沥青结合料的动力剪切流变试验 | 第58-60页 |
| ·沥青结合料的弯曲梁流变试验 | 第60-63页 |
| ·沥青结合料的疲劳性能 | 第63-64页 |
| ·沥青结合料的 PG分级 | 第64-65页 |
| ·对于 SHRP之 PG分级存在问题的研究 | 第65-69页 |
| ·高温区分方法 | 第65-66页 |
| ·低温区分方法 | 第66-67页 |
| ·针入度-性能分级体系 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 沥青胶浆的性能研究 | 第71-103页 |
| ·沥青胶浆性能的试验方法研究 | 第71-78页 |
| ·沥青胶浆高温性能的试验方法研究 | 第71-74页 |
| ·沥青胶浆低温性能的试验方法研究 | 第74-78页 |
| ·基质沥青胶浆的性能试验研究 | 第78-87页 |
| ·同源沥青胶浆高温性能研究 | 第78-81页 |
| ·同一标号不同油源沥青胶浆高温性能研究 | 第81-82页 |
| ·同源沥青胶浆低温性能研究 | 第82-85页 |
| ·同一标号不同油源沥青胶浆低温性能研究 | 第85-87页 |
| ·纤维沥青胶浆的性能试验研究 | 第87-95页 |
| ·纤维技术指标介绍 | 第87-91页 |
| ·纤维沥青胶浆高温性能研究 | 第91-92页 |
| ·纤维沥青胶浆低温性能研究 | 第92-95页 |
| ·玛蹄脂沥青胶浆的性能试验研究 | 第95-97页 |
| ·改性沥青玛蹄脂高温性能研究 | 第95-96页 |
| ·改性沥青玛蹄脂低温性能研究 | 第96-97页 |
| ·沥青胶浆作用机理研究 | 第97-102页 |
| ·沥青胶浆组成材料间的相互作用及其影响因素分析 | 第97-98页 |
| ·沥青胶浆材料的分析理论 | 第98-99页 |
| ·沥青胶浆的作用机理分析 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第五章 沥青混合料设计研究 | 第103-144页 |
| ·沥青混合料设计存在问题及研究内容研究 | 第103-105页 |
| ·我国沥青混合料设计方法的现状 | 第103-105页 |
| ·我国沥青混合料设计存在的主要问题 | 第105页 |
| ·本章主要研究内容 | 第105页 |
| ·骨架密实型沥青混合料集料级配设计研究 | 第105-111页 |
| ·粗集料单因素骨架密实性试验研究 | 第106-108页 |
| ·不同 CA值对级配骨架的影响研究 | 第108-109页 |
| ·4.75mm通过率对级配的影响研究 | 第109-110页 |
| ·混合料性能研究 | 第110-111页 |
| ·沥青混合料级配确定研究 | 第111-123页 |
| ·试验方案 | 第113-114页 |
| ·禁区不同位置沥青混合料最佳沥青用量确定 | 第114-116页 |
| ·禁区不同位置沥青混合料路用性能研究 | 第116-120页 |
| ·沥青混合料合理级配范围推荐 | 第120-123页 |
| ·基于西部地区沥青混合料设计方法研究 | 第123-127页 |
| ·试验方案 | 第124页 |
| ·不同设计方法最佳沥青用量确定 | 第124-126页 |
| ·不同设计方法混合料路用性能研究 | 第126-127页 |
| ·密级配沥青混合料粉胶比设计研究 | 第127-135页 |
| ·试验方案 | 第128-129页 |
| ·不同粉胶比沥青混合料最佳沥青用量确定 | 第129-131页 |
| ·不同粉胶比沥青混合料路用性能研究 | 第131-134页 |
| ·小结 | 第134-135页 |
| ·纤维沥青混合料的粉油比设计研究 | 第135-140页 |
| ·试验方案 | 第135-136页 |
| ·不同粉油比纤维沥青混合料路用性能试验结果 | 第136-139页 |
| ·小结 | 第139-140页 |
| ·SMA沥青混合料的粉油比设计研究 | 第140-143页 |
| ·试验方案 | 第140页 |
| ·不同粉油比 SMA沥青混合料路用性能研究 | 第140-142页 |
| ·小结 | 第142-143页 |
| ·本章小结 | 第143-144页 |
| 第六章 研究结论及建议 | 第144-147页 |
| ·研究结论 | 第144-146页 |
| ·主要创新点 | 第146页 |
| ·进一步研究的建议 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-151页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第151页 |
| 攻读博士学位期间参与的主要科研项目 | 第151-152页 |
| 致谢 | 第152页 |
