高速公路收费系统的设计与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| §1-1 高速收费发展现状 | 第8-9页 |
| §1-2 联网高速公路系统 | 第9页 |
| §1-3 组网目前采用的技术 | 第9-10页 |
| §1-4 本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 系统功能综述 | 第11-14页 |
| §2-1 收费方式 | 第11页 |
| §2-2 收费系统设备 | 第11-12页 |
| §2-3 车道收费亭操作过程 | 第12-13页 |
| 2-3-1 初始状态 | 第12页 |
| 2-3-2 车道打开操作程序（打开状态） | 第12页 |
| 2-3-3 收费车道的正常处理与记录 | 第12-13页 |
| §2-4 车道控制器与收费站计算机间的数据通信 | 第13-14页 |
| 第三章 长沙-湘潭西线高速公路收费系统的整体设计 | 第14-24页 |
| §3-1 设计目标和原则 | 第14页 |
| §3-2 系统概述 | 第14-15页 |
| §3-3 技术特点 | 第15-16页 |
| 3-3-1 概述 | 第15-16页 |
| 3-3-2 针对封闭系统的独特设计 | 第16页 |
| 3-3-3 标准化、统一化、模块化要求 | 第16页 |
| §3-4 收费车道系统 | 第16-21页 |
| 3-4-1 系统介绍 | 第16-17页 |
| 3-4-2 通行券 | 第17页 |
| 3-4-3 交易项目及设备 | 第17-18页 |
| 3-4-4 硬件设备 | 第18-21页 |
| §3-5 收费系统管理体制及系统功能 | 第21-24页 |
| 3-5-1 管理体制 | 第21-22页 |
| 3-5-2 系统功能 | 第22-23页 |
| 3-5-3 计算机管理系统 | 第23页 |
| 3-5-4 收费分中心计算机系统 | 第23-24页 |
| 第四章 高速公路收费系统硬件设计及选型 | 第24-41页 |
| §4-1 车道控制器 | 第24-27页 |
| 4-1-1 车道控制器组成及技术指标 | 第25-26页 |
| 4-1-2 工业控制机技术指标 | 第26页 |
| 4-1-3 车道控制器I/O卡说明 | 第26-27页 |
| §4-2 费额显示器 | 第27-36页 |
| 4-2-1 费额显示器电气性能 | 第27-28页 |
| 4-2-2 模块说明 | 第28-30页 |
| 4-2-3 通讯协议 | 第30-36页 |
| §4-3 多车道线圈式检测器 | 第36-37页 |
| 4-3-1 工作原理 | 第36页 |
| 4-3-2 系统功能及技术指标 | 第36-37页 |
| 4-3-3 组成单元 | 第37页 |
| §4-4 移动式收费系统 | 第37-41页 |
| 4-4-1 系统介绍 | 第37-38页 |
| 4-4-2 具体应用 | 第38-39页 |
| 4-4-3 移动收费系统的主要用途 | 第39页 |
| 4-4-4 硬件组成 | 第39-40页 |
| 4-4-5 移动收费系统的主要配置 | 第40-41页 |
| 第五章 长沙-湘潭西线收费系统软件说明 | 第41-54页 |
| §5-1 软件综述 | 第41-45页 |
| 5-1-1 车道收费控制系统软件 | 第41页 |
| 5-1-2 服务器系统软件 | 第41-42页 |
| 5-1-3 报表管理软件 | 第42-43页 |
| 5-1-4 车道监控软件 | 第43-44页 |
| 5-1-5 图像管理软件 | 第44页 |
| 5-1-6 IC卡管理软件 | 第44-45页 |
| §5-2 车道收费控制系统 | 第45-54页 |
| 5-2-1 软件功能 | 第45-46页 |
| 5-2-2 界面说明 | 第46-49页 |
| 5-2-3 具体操作 | 第49-52页 |
| 5-2-4 目录结构 | 第52-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-55页 |
| §6-1 工作内容及创新点 | 第54页 |
| §6-2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第57页 |
