基于B/S模式的汽轮机寿命管理系统研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·课题的背景与现状 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第7-8页 |
| ·目前存在问题及解决方法 | 第8-10页 |
| ·本文的研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 汽轮机转子的温度场数学模型 | 第11-25页 |
| ·导热微分方程式 | 第12页 |
| ·导热微分方程式的差分化 | 第12-15页 |
| ·汽轮机转子节点类型及节点温度计算式 | 第15-22页 |
| ·换热系数的确定 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第三章 汽轮机转子的应力场数学模型 | 第25-32页 |
| ·轴对称热弹性体基本微分方程式 | 第25-26页 |
| ·汽轮机转子的热应力 | 第26-29页 |
| ·合成应力与当量应力 | 第29-30页 |
| ·热应力集中问题 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 汽轮机转子的寿命损耗 | 第32-38页 |
| ·低周疲劳特性关系及曲线 | 第32-34页 |
| ·转子的低周疲劳寿命损耗 | 第34-35页 |
| ·转子的高温蠕变寿命损耗 | 第35-36页 |
| ·汽轮机总寿命损耗 | 第36页 |
| ·雨流计数法 | 第36-38页 |
| 第五章 汽轮机寿命在线监测系统 | 第38-46页 |
| ·汽轮机寿命在线监测系统的总体要求 | 第38-39页 |
| ·汽轮机寿命在线监测系统的结构 | 第39-40页 |
| ·汽轮机寿命在线监测系统关键技术 | 第40-44页 |
| ·转子计算网格自动剖分 | 第40页 |
| ·转子节点类型自动识别 | 第40-41页 |
| ·计算数据的可视化处理 | 第41-44页 |
| ·汽轮机寿命在线监测系统的功能及特点 | 第44-46页 |
| 第六章 汽轮机寿命监测网络系统 | 第46-54页 |
| ·寿命监测网络系统基本结构 | 第46-47页 |
| ·网络服务程序 | 第47-50页 |
| ·B/S 模式的优点 | 第47页 |
| ·数据的传输原理 | 第47-48页 |
| ·WinSock 接口问题 | 第48-49页 |
| ·网络服务程序的结构 | 第49-50页 |
| ·客户端 | 第50-52页 |
| ·网络站点实现 | 第50-51页 |
| ·客户端小程序 | 第51-52页 |
| ·汽轮机寿命监测网络系统的功能及特点 | 第52-54页 |
| 第七章 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 在学期间发表论文和参加科研情况 | 第59页 |
