| 引言 | 第1-7页 |
| 第一章 紧追权的历史发展 | 第7-13页 |
| 第一节 初始阶段的紧追权 | 第7-9页 |
| 第二节 近代国际法上的紧追权 | 第9-11页 |
| 第三节 现代国际法的紧追权 | 第11-13页 |
| 第二章 紧追权的实施程序 | 第13-33页 |
| 第一节 紧追权的先决条件 | 第13-21页 |
| 一、引起紧追的行为 | 第13-17页 |
| 二、有权实施紧追的船舶和飞机 | 第17-18页 |
| 三、紧追权开始时船舶的位置 | 第18-21页 |
| 第二节 紧追权实施的一般程序 | 第21-26页 |
| 一、停驶信号 | 第21-22页 |
| 二、即时和持续的紧追 | 第22-24页 |
| 三、紧追的终止 | 第24-26页 |
| 第三节 紧追权实施的其它情形 | 第26-33页 |
| 一、有设备接替的紧追 | 第26-27页 |
| 二、使用武力 | 第27-29页 |
| 三、不当紧追引起的责任 | 第29-33页 |
| 第三章 紧追权的新发展 | 第33-37页 |
| 第一节 实践层面 | 第33-35页 |
| 一、因渔业违法实施紧追权 | 第33-34页 |
| 二、因其它犯罪行为引起的紧追权 | 第34-35页 |
| 第二节 立法层面 | 第35-37页 |
| 结论 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |
| 致谢 | 第41页 |