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电动燃油泵耐久性研究及试验方法研究

中文摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第1章 绪论第9-20页
   ·汽车电动燃油泵的概述及耐久性研究现状第9-16页
     ·汽车电动燃油泵的概述及耐久性研究现状第9-16页
   ·电动燃油泵进行耐久性实验的必要性及可行性分析第16-17页
   ·课题的意义及主要研究内容第17-18页
   ·研究的目标、内容和拟解决的关键技术第18页
   ·预期的研究成果和创新点第18页
   ·本章小结第18-20页
第2章 实验台机械部分第20-40页
   ·实验标准第22-25页
     ·可靠性和耐久性试验第22-25页
       ·耐久性试验第22-23页
       ·汽油含尘耐久性试验第23页
       ·汽油含污染物的试验(严重的磨损试验)第23-24页
       ·含水实验第24页
       ·空转试验第24-25页
   ·实验台总体构想第25-26页
   ·实验执行部分第26-32页
     ·高低温箱第26-27页
     ·实验液装载箱第27-32页
       ·实验液的选择第27-28页
       ·实验油箱的设计第28-32页
   ·试件的安装固定第32-34页
     ·试件总成的结构第32-34页
   ·辅助油泵的安装固定第34-37页
     ·辅助油泵保持实验液液面原理第34-35页
     ·辅助油泵的安装固定第35页
     ·模拟系统第35-37页
       ·温度工况模拟第35-36页
       ·负载工况模拟第36页
       ·压力工况模拟第36-37页
   ·台架典型结构第37-39页
     ·油箱的位置调整装置第37页
     ·燃油泵转速测量第37-38页
       ·传感器的安装方式第38-39页
   ·台架部分的最终方案第39-40页
第3章 测控系统的总体设计方案第40-45页
   ·测控系统的总体设计方案第40-42页
   ·测控系统的实现第42页
   ·测控主要测试项目第42-43页
   ·系统主要控制项目第43-45页
第4章 测试系统硬件设计第45-58页
   ·电动燃油泵实验台实现智能化信息化的可行性分析第45页
   ·微型计算机的选择要求第45-46页
   ·采集卡的设计原理第46-49页
     ·概述第46页
     ·MAX197的特点和结构第46-47页
     ·MAX197的工作原理第47-48页
     ·A/D卡设计原理第48-49页
   ·参数获取方法第49-50页
   ·各种传感器的选择及其电路设计第50-54页
     ·转速传感器的选择及其电路设计第51-53页
       ·磁电式测速传感器第51页
       ·测量电路的设计第51-53页
       ·转速的特殊测量方式及其电路设计第53页
     ·压力的测量及其电路设计第53-54页
   ·温度信号的测量第54-57页
     ·AD590温度传感器工作原理及其特点第56页
     ·处理电路第56-57页
   ·辅助油泵智能控制电路设计第57-58页
第5章 软件设计第58-69页
   ·软件设计思想第58页
   ·软件的总体结构及功能第58-60页
     ·软件的主要功能第58页
     ·软件的结构第58-60页
   ·软件关键技术及实现第60-65页
     ·实时数据采集第60-64页
       ·多媒体定时器和硬件接口函数第60-61页
       ·Visual C++多媒体定时器的编程实现第61-63页
       ·Visual C++硬件I/0操作的编程实现第63-64页
     ·串口通讯第64-65页
   ·程序主界面功能第65-69页
     ·主窗口的功能说明第65-66页
     ·软件的总体工作流程第66-69页
第6章 汽车振动模拟以及测试方法第69-73页
   ·振动模拟方法第69页
   ·振动传感器的选择及其电路设计第69-71页
     ·ICP传感器的特点及其测量原理第69-71页
     ·振动的测量第71页
   ·振幅传感器的选择及其电路设计第71-73页
     ·测量原理及测量系统基本结构第71-72页
     ·信号处理电路图第72-73页
第7章 全文总结第73-74页
参考文献第74-77页
致谢第77页

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