首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--航空仪表、航空设备论文--陀螺仪表论文

动力调谐陀螺仪数字控制技术研究

摘要第1-12页
ABSTRACT第12-14页
第一章 绪论第14-20页
   ·选题背景及意义第14-15页
   ·动力调谐陀螺发展历程及国内外研究现状第15-18页
     ·动力调谐陀螺仪发展过程第15页
     ·国内动力调谐陀螺仪技术的研究现状第15-16页
     ·国外动力调谐陀螺仪技术的研究现状第16-18页
   ·研究重点第18页
   ·研究方法第18页
   ·论文章节安排及主要内容第18-20页
第二章 动力调谐陀螺仪的工作原理与动力学模型第20-35页
   ·动力调谐陀螺仪的结构特点第20-21页
   ·动力调谐陀螺仪的动力学模型第21-31页
     ·坐标系及角速度表达式第22-24页
     ·动力调谐陀螺仪的输入角、输出角和漂移角第24-25页
     ·转子动坐标系上的动力学方程第25-28页
     ·壳体坐标系OXYZ中的动力学方程第28-30页
     ·动力调谐陀螺仪的开环传递函数第30-31页
   ·再平衡回路的耦合及解耦第31-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 数字化动力调谐陀螺仪总体方案第35-48页
   ·数字伺服控制系统的总体方案第35-36页
   ·数字再平衡回路硬件设计第36-47页
     ·再平衡回路的设计原则第36-37页
     ·再平衡回路数字化方案的提出第37-39页
     ·再平衡回路数字化方案的实现第39-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 数字化马达电源与激磁电源设计第48-61页
   ·陀螺马达电源与激磁电源的功能和组成第48-49页
   ·数字化三相陀螺马达电源设计第49-57页
     ·设计指标第49页
     ·SVPWM原理第49-55页
     ·数字化三相逆变电源的实现第55-56页
     ·波形测试与设计改进第56-57页
   ·数字化陀螺传感器励磁电源设计第57-60页
     ·稳频稳幅正弦波电源的原理第57-58页
     ·陀螺传感器励磁电源硬件电路设计第58-59页
     ·波形测试第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第五章 MIMO系统离散传递函数精确辨识方法研究与应用第61-80页
   ·频域建模方法的重要意义第61-63页
   ·采样控制系统频率特性测试技术研究第63-71页
     ·SISO采样控制系统的频率特性第63-64页
     ·MIMO系统的频域建模方法第64-66页
     ·频率特性的最佳估计方法第66-68页
     ·基于半实物仿真系统的软硬件实现第68-71页
   ·采样控制系统离散传递函数的精确辨识第71-73页
   ·数字再平衡回路传递函数辨识第73-79页
   ·本章小结第79-80页
第六章 数字再平衡回路控制器的Z域设计第80-92页
   ·数字再平衡回路动态性能的Z域分析第80-84页
     ·Z域极点分析法简述第80-81页
     ·离散终值定理第81-82页
     ·W变换与伪频率特性(Bode图)第82页
     ·数字再平衡回路的控制目标函数第82-84页
   ·数字再平衡回路Z域设计第84-91页
     ·采样控制系统的控制器设计方法简述第84-85页
     ·数字再平衡回路的仿真设计第85-87页
     ·数字再平衡回路的直接数字设计第87-91页
   ·本章小结第91-92页
第七章 数字化动力调谐陀螺仪的性能测试与数据分析第92-98页
   ·测试数据分析方法与测试程序设计第92-94页
     ·陀螺测试数据处理的数学基础第92-93页
     ·自动化陀螺测试程序第93-94页
   ·数字化动力调谐陀螺仪的测试第94-97页
     ·陀螺标度因数、线性度测试第94-95页
     ·陀螺综合误差与随机漂移测试第95-96页
     ·陀螺阻尼比与固有频率测试第96-97页
   ·陀螺实际达到的技术指标第97-98页
第八章 总结与展望第98-100页
   ·全文总结第98页
   ·研究工作展望第98-100页
致谢第100-101页
参考文献第101-105页
作者在学期间取得的学术成果第105-106页
附录A 频率特性测试系统上位机程序流程图第106-107页
附录B 数字再平衡回路的Simulink仿真图第107-109页
附录C 激磁电源电路原理图第109页

论文共109页,点击 下载论文
上一篇:大学语文教学与大学生人文素质培养
下一篇:网络路由协议BGP的安全性的分析与研究