摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-26页 |
·引言 | 第12页 |
·模型修正的主要方法 | 第12-17页 |
·最优矩阵法 | 第12-14页 |
·设计参数型法 | 第14-15页 |
·频响函数法 | 第15-16页 |
·神经网络法 | 第16-17页 |
·基于静态测量值的模型修正方法 | 第17页 |
·统计的方法 | 第17页 |
·优化的方法 | 第17页 |
·模型修正存在的若干关键问题 | 第17-19页 |
·模态的扩阶和缩聚 | 第17-19页 |
·修正参数的选择 | 第19页 |
·不适定方程的求解 | 第19页 |
·传感器的优化布置 | 第19页 |
·本文研究的目的 | 第19-20页 |
·本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
参考文献 | 第21-26页 |
第二章 模态试验中的传感器优化布置 | 第26-39页 |
·研究现状 | 第26页 |
·有效独立法 | 第26-28页 |
·基于列主元QR分解的MAC法 | 第28-29页 |
·试验模型中传感器的布置 | 第29-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
参考文献 | 第38-39页 |
第三章 基于模态参数灵敏度分析的有限元模型修正技术 | 第39-67页 |
·引言 | 第39页 |
·模态参数的灵敏度分析 | 第39-42页 |
·基本理论 | 第39-40页 |
·灵敏度矩阵的求解 | 第40-42页 |
·刚度矩阵及质量矩阵关于修正参数的偏导数 | 第42-43页 |
·试验模型与有限元模型的相关性分析 | 第43-44页 |
·基于Bayesian的模型修正 | 第44-45页 |
·试验梁模态试验概况及试验结果分析 | 第45-48页 |
·试验概况 | 第45-46页 |
·各试验梁试验结果分析 | 第46-48页 |
·试验梁模态参数的相关性分析、灵敏度分析及有限元模型修正 | 第48-60页 |
·矩形截面简支梁 | 第48-52页 |
·T形截面简支梁 | 第52-56页 |
·简支加悬臂梁 | 第56-60页 |
·算例研究 | 第60-65页 |
·本章小结 | 第65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
第四章 基于频响函数灵敏度分析的有限元模型修正 | 第67-92页 |
·引言 | 第67页 |
·频响函数模型修正的基本理论 | 第67-71页 |
·基于模态参数的频响函数 | 第67-69页 |
·频响函数残差方程的建立和灵敏度矩阵的求解 | 第69-70页 |
·频响函数的相关性分析及互易性 | 第70-71页 |
·基于频响函数灵敏度分析的模型修正试验研究 | 第71-88页 |
·矩形截面简支梁 | 第71-80页 |
·简支加悬臂梁 | 第80-88页 |
·算例研究 | 第88-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-92页 |
第五章 基于静态挠度测量值的有限元模型修正 | 第92-107页 |
·引言 | 第92页 |
·基本原理 | 第92-94页 |
·位移残差矩阵 | 第92-93页 |
·位移残差加权矩阵 | 第93-94页 |
·残差矩阵对待修正参数灵敏度矩阵的推导 | 第94页 |
·目标函数及求解方程的确立 | 第94-97页 |
·目标函数的建立 | 第94-95页 |
·求解的方法及收敛准则 | 第95-97页 |
·程序的编制 | 第97页 |
·基于静态挠度测量值模型修正的试验研究 | 第97-100页 |
·试验概况 | 第97页 |
·试验结果分析 | 第97-99页 |
·有限元建模及划分 | 第99-100页 |
·灵敏度分析 | 第100页 |
·模型修正 | 第100-103页 |
·基于模型修正的参数识别 | 第103-105页 |
·本章总结 | 第105-106页 |
参考文献 | 第106-107页 |
第六章 基于优化的有限元模型修正 | 第107-117页 |
·引言 | 第107页 |
·优化设计的基本原理 | 第107-109页 |
·优化设计的原理及步骤 | 第107-108页 |
·一阶优化算法 | 第108-109页 |
·空间有机玻璃桁架桥模型的模态试验及模态分析 | 第109-113页 |
·试验概况及试验结果分析 | 第109-111页 |
·有限元建模及分析 | 第111-113页 |
·桁架桥模态参数的相关性分析及灵敏度分析 | 第113-114页 |
·相关性分析 | 第113页 |
·灵敏度分析、参数的选择及目标函数的确定 | 第113-114页 |
·桁架桥基于优化的有限元模型修正 | 第114-115页 |
·本章小结 | 第115页 |
参考文献 | 第115-117页 |
第七章 工程应用 | 第117-132页 |
·工程概况 | 第117-118页 |
·基于有效独立法及联合算法的五河口斜拉桥传感器优化布置 | 第118-121页 |
·基于有效独立法的传感器优化布置 | 第118-120页 |
·基于联合算法的传感器优化布置 | 第120-121页 |
·基于优化的五河口斜拉桥有限元模型修正 | 第121-130页 |
·有限元模型的建立 | 第121-122页 |
·五河口斜拉桥的模态分析 | 第122-125页 |
·实桥的动力测试及分析 | 第125-127页 |
·相关分析、参数的选择、目标函数的确定 | 第127-128页 |
·灵敏度分析 | 第128-130页 |
·有限元模型的修正 | 第130页 |
·本章小结 | 第130-131页 |
参考文献 | 第131-132页 |
第八章 全文总结及展望 | 第132-137页 |
·本文主要研究工作总结及比较 | 第132-135页 |
·主要研究工作总结 | 第132-134页 |
·本文采用的模型修正方法比较 | 第134-135页 |
·本文的创新点 | 第135页 |
·研究工作的展望 | 第135-137页 |
攻读博士期间发表的论文 | 第137-138页 |
致谢 | 第138页 |