中文摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
绪论 | 第8-12页 |
·研究背景及研究意义 | 第8页 |
·研究对象与必要性 | 第8-9页 |
·相关概念的解释 | 第9页 |
·研究方法 | 第9-10页 |
·研究框架 | 第10-12页 |
第一章:现代城市住区规划的相关理论与实践 | 第12-22页 |
·国外城市住区规划的相关理论与实践 | 第12-17页 |
·工业革命早期对城市住区的探索 | 第12页 |
·20 世纪60 年代以前——功能主义思想下的住区规划 | 第12-14页 |
·20 世纪80 年代以前——对功能主义的反思 | 第14-16页 |
·新都市主义 | 第16-17页 |
·我国现代城市住区空间组织的发展演变 | 第17-20页 |
·1950 年代--小区规划理论初步形成 | 第17-18页 |
·1960—1970 年代建设停滞期 | 第18页 |
·1980—1990 年代初期准市场经济时期 | 第18-19页 |
·1990 年代后中期以来 | 第19-20页 |
·小结 | 第20-22页 |
第二章:我国住区公共活动空间的发展实践及存在问题 | 第22-31页 |
·我国住区公共活动功能与空间的现状 | 第22-26页 |
·道路—用地模式 | 第22-23页 |
·公共设施配套 | 第23-25页 |
·公共空间 | 第25-26页 |
·形成我国封闭的住区组织结构的内在根源 | 第26-29页 |
·“谁开发、谁配套”的开发主体 | 第26-27页 |
·产权的界定与排他性——封闭小区的根源 | 第27-28页 |
·由排他范围引发的问题——小区公共设施供给的困惑 | 第28-29页 |
·小结 | 第29-31页 |
第三章:城市住区公共活动的功能与空间系统研究 | 第31-51页 |
·城市住区的道路规划布局 | 第31-35页 |
·城市道路网的布局形式 | 第31-32页 |
·住区道路的组织方式 | 第32-35页 |
·城市住区的公共设施配置 | 第35-47页 |
·城市住区公共设施的分类 | 第35-38页 |
·城市住区公共设施的提供主体 | 第38-42页 |
·城市住区公共设施的空间布局 | 第42-47页 |
·城市住区的公共空间体系 | 第47-50页 |
·城市住区中的公共空间 | 第47-48页 |
·城市住区公共空间的构架 | 第48-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第四章:以公共活动为导向的城市住区空间组织与实施策略 | 第51-60页 |
·以公共活动为导向的住区组织结构 | 第51-54页 |
·合适的住宅街区规模 | 第51-53页 |
·开放的网络结构 | 第53-54页 |
·住区公共活动功能与空间的实施策略 | 第54-59页 |
·城市规划与城市设计并重 | 第54-57页 |
·从住区规划到社区规划 | 第57-59页 |
·小结 | 第59-60页 |
第五章:案例研究:镇江南徐中心区规划 | 第60-64页 |
·开放的结构 | 第61页 |
·住区公共活动功能与空间系统 | 第61-62页 |
·运作与管理 | 第62-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
结语 | 第64-65页 |
附录 | 第65-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
主要参考文献 | 第70-73页 |
图片索引 | 第73-75页 |