首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

路堤下注浆桩复合地基加固机理及沉降计算方法研究

第一章 绪论第1-15页
 1.1 研究背景第8-9页
 1.2 注浆桩施工工艺的分类及起源第9-10页
 1.3 注浆桩复合地基加固机理的研究概况第10-11页
 1.4 复合地基沉降理论研究现状第11-13页
 1.5 本文研究目的和主要内容第13-15页
第二章 注浆桩复合地基的加固机理及承载力研究第15-28页
 2.1 常用复合地基技术的加固机理及优缺点第15-16页
 2.2 注浆桩复合地基的加固机理及优缺点第16-18页
 2.3 盖板的作用机理的研究第18-20页
 2.4 注浆桩复合地基承载力计算方法第20-25页
 2.5 桩土承载力发挥度研究第25-26页
 2.6 本章小结第26-28页
第三章 注浆桩复合地基沉降的研究第28-44页
 3.1 复合地基沉降实用计算方法第28-33页
 3.2 路堤下带盖板注浆桩复合地基的变形模式第33-35页
 3.3 注浆桩复合地基沉降公式推导第35-42页
 3.4 工程实例第42页
 3.5 本章小结第42-44页
第四章 注浆桩复合地基加固机理及沉降公式的有限元验证第44-58页
 4.1 Plaxis程序计算原理分析第44-46页
 4.2 注浆桩复合地基有限元计算模型第46-47页
 4.3 有限元法对本文沉降公式的验证第47-49页
 4.4 有限元分析盖板和注浆对注浆桩复合地基的性状的影响第49-56页
 4.5 本章小结第56-58页
第五章 结论与展望第58-60页
 5.1 结论第58页
 5.2 展望第58-60页
参考文献第60-62页
致谢第62页

论文共62页,点击 下载论文
上一篇:基于ZyNOS的带宽管理系统的开发与设计
下一篇:跳跃式机器人机构设计与动力学分析