基于冲突探测的航班时刻优化与加班时刻配置系统

第一章 绪论	第1-14页
·课题来源及背景	第10-11页
·国内外主要发展概况	第11-13页
·论文工作和章节安排	第13-14页
第二章 地面等待策略问题研究	第14-24页
·地面等待策略问题的历史和研究成果	第14-21页
·单机场地面等待问题	第14-17页
·多机场地面等待问题	第17-21页
·多元受限航班时刻优化模型	第21-24页
第三章 基于冲突探测的航班时刻优化模型	第24-40页
·冲突探测模型	第24-27页
·冲突探测模型介绍	第24-25页
·航班时刻优化过程中的冲突探测算法	第25-27页
·航班时刻优化问题的行业背景	第27-30页
·航班时刻制定的现状	第30-34页
·国际航班	第30-32页
·国内航班	第32-34页
·数学模型	第34-40页
·符号定义与约定	第34-37页
·航班时刻优化数学模型	第37-38页
·航班时刻优化算法	第38-40页
第四章 航班时刻与加班时刻优化配置系统设计	第40-56页
·系统设计思想	第40-42页
·系统详细设计	第42-45页
·航班时刻和加班时刻优化配置系统功能介绍	第45-56页
第五章 结论与展望	第56-58页
·论文的主要成果和贡献	第56页
·课题研究的发展展望	第56-58页
参考文献	第58-60页
致谢	第60-61页
在学期间的研究成果	第61页