考虑土—结构相互作用的桥墩抗震分析
| 第1章 绪论 | 第1-11页 |
| 第2章 桥梁抗震的简述 | 第11-20页 |
| ·桥梁抗震研究的目的及意义 | 第11-14页 |
| ·桥梁结构地震灾害特点及破坏原因 | 第14-17页 |
| ·桥梁结构抗震设计研究现状及评述 | 第17-20页 |
| 第3章 土-结构动力相互作用分析原理简介 | 第20-46页 |
| ·土-结构动力相互作用分析的概述 | 第20-26页 |
| ·土-结构相互作用分析的目的 | 第20-21页 |
| ·设计(地震)荷载的类型 | 第21-22页 |
| ·土-结构相互作用的的影响 | 第22-26页 |
| ·土-结构相互作用的发展和现有共识 | 第26-32页 |
| ·土-结构相互作用的发展 | 第26-30页 |
| ·现有共识 | 第30-32页 |
| ·考虑土-结构动力相互作用分析的必要性 | 第32-33页 |
| ·土-结构动力相互作用分析的一般处理办法 | 第33-38页 |
| ·人工边界简介 | 第38-46页 |
| ·透射人工边界 | 第39-41页 |
| ·粘-弹性人工边界 | 第41-46页 |
| 第4章 有限元软件在动力相互作用分析中的应用简介 | 第46-56页 |
| ·ANSYS功能(结构部分)简介 | 第46-47页 |
| ·ANSYS运用于土-结构动力相互作用 | 第47-56页 |
| ·模态分析 | 第47-49页 |
| ·谐响应分析 | 第49页 |
| ·瞬态动力分析 | 第49-51页 |
| ·谱分析 | 第51-53页 |
| ·ANSYS在土-结构相互作用分析中的关键操作 | 第53-56页 |
| 第5章 模型计算分析 | 第56-73页 |
| ·模型建立 | 第56-61页 |
| ·上部结构模型及参数 | 第56页 |
| ·土体动力本构模型及参数 | 第56-59页 |
| ·阻尼 | 第59页 |
| ·人工边界 | 第59-60页 |
| ·加速度输入波的选择 | 第60-61页 |
| ·计算分析 | 第61-73页 |
| ·人工边界计算分析 | 第61-63页 |
| ·土-结构动力相互作用的影响 | 第63-66页 |
| ·土体性质的影响 | 第66-68页 |
| ·上部结构刚度的影响 | 第68-69页 |
| ·软夹层的影响 | 第69-72页 |
| ·桥墩基础形式的影响 | 第72-73页 |
| 第6章 总结与展望 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |
