摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·研究背景、目的及意义 | 第10-13页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究目的及意义 | 第11-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·沉降及稳定性研究方法概述 | 第13-14页 |
·碎石桩处治地基沉降研究现状 | 第14-16页 |
·碎石桩处治路基边坡稳定性研究 | 第16-17页 |
·本文的研究内容及研究路线 | 第17-19页 |
·研究内容 | 第17页 |
·本文的研究思路 | 第17-19页 |
第2章 软基沉降及稳定性现场监测实施方案 | 第19-37页 |
·碎石桩处治软基沉降及稳定性监测 | 第19-23页 |
·沉降及稳定监测的目的 | 第19-20页 |
·沉降及稳定性监测内容 | 第20-23页 |
·沉降及稳定性监测设计 | 第23-26页 |
·沉降监测断面选取 | 第23-25页 |
·监测周期确定 | 第25-26页 |
·碎石桩处治软基现场沉降监测分析 | 第26-32页 |
·现场数据采集 | 第26页 |
·现场采集数据处理及分析 | 第26-32页 |
·碎石桩处治软基现场水平位移监测分析 | 第32-37页 |
·现场水平位移数据采集 | 第32-33页 |
·典型断面现场采集水平位移数据分析 | 第33-37页 |
第3章 碎石桩处治高速公路软基沉降分析 | 第37-56页 |
·碎石桩处治路基沉降计算理论 | 第37-40页 |
·碎石桩处治地基沉降理论计算 | 第37-39页 |
·碎石桩处治地基有限单元法 | 第39-40页 |
·路基沉降有限元软件简介及模型建立 | 第40-44页 |
·01号断面沉降数值模拟计算的实现 | 第44-50页 |
·01号断面数值模拟计算结果实现 | 第44-49页 |
·01号断面路基施工终止软基沉降预测 | 第49-50页 |
·02号断面沉降数值模拟计算的实现 | 第50-56页 |
·02号断面模型的建立 | 第50-51页 |
·02号断面数值模拟计算结果实现 | 第51-55页 |
·02号断面路基施工过程中沉降预测 | 第55-56页 |
第4章 碎石桩处治高速公路软基稳定性分析 | 第56-69页 |
·路基边坡稳定性分析理论 | 第56-60页 |
·路基边坡稳定分析方法概述 | 第56-57页 |
·碎石桩处治路基稳定性分析计算理论(条分总应力法) | 第57-59页 |
·强度折减法 | 第59-60页 |
·典型断面坡脚处水平位移数值计算分析 | 第60-61页 |
·典型断面稳定性数值计算分析 | 第61-68页 |
·01号断面稳定性数值计算分析 | 第61-64页 |
·02号断面稳定性数值计算分析 | 第64-68页 |
·沉降及稳定性总结 | 第68-69页 |
第5章 碎石桩处治山间洼地软基优化设计 | 第69-81页 |
·山间洼地软基与东部沿海软土比较 | 第69-70页 |
·典型断面碎石桩桩间距优化 | 第70-76页 |
·01号断面桩间距优化 | 第70-73页 |
·02号断面桩间距优化 | 第73-76页 |
·典型断面碎石桩桩径优化计算 | 第76-79页 |
·01号断面碎石桩桩径优化设计 | 第76-78页 |
·02号断面碎石桩桩径优化设计 | 第78-79页 |
·优化设计总结 | 第79-81页 |
第6章 结论及展望 | 第81-82页 |
·本文结论 | 第81页 |
·展望 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第87页 |