铁路单—三相供电系统设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·本设计研究的背景及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 单—三相供电系统主电路原理 | 第17-31页 |
| ·单—三相供电系统方案研究 | 第17-20页 |
| ·整流单元方案研究 | 第17-18页 |
| ·逆变单元方案研究 | 第18-20页 |
| ·脉冲整流器主电路分析 | 第20-24页 |
| ·脉冲整流器主电路数学模型分析 | 第20-21页 |
| ·脉冲整流器主电路工作原理分析 | 第21-24页 |
| ·电压型逆变器主电路分析 | 第24-30页 |
| ·在静止坐标系下的数学模型 | 第24-27页 |
| ·在旋转坐标系下的数学模型 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 主电路器件设计 | 第31-39页 |
| ·单—三相供电系统交流侧电感的设计 | 第31-35页 |
| ·提高瞬态电流跟随性设计电感 | 第31-33页 |
| ·抑制交流侧谐波电流设计电感 | 第33-35页 |
| ·电压型逆变器交流侧电感设计 | 第35页 |
| ·单—三相供电系统直流侧电容设计 | 第35-38页 |
| ·提高电压跟随性能指标设计电容 | 第36-37页 |
| ·降低电压脉动幅值指标设计电容 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 单—三相供电控制系统设计 | 第39-60页 |
| ·脉冲整流电路的控制 | 第39-43页 |
| ·脉冲整流电路的控制方案研究 | 第40-41页 |
| ·脉冲整流器直接电流控制 | 第41-43页 |
| ·电压型逆变器控制系统设计 | 第43-55页 |
| ·三相不平衡分量分析 | 第43-49页 |
| ·正序分量控制系统设计 | 第49-51页 |
| ·负序分量控制系统设计 | 第51-53页 |
| ·电压型逆变器控制系统设计 | 第53-55页 |
| ·控制器PI参数设计 | 第55-59页 |
| ·电流内环PI参数设计 | 第55-57页 |
| ·电压外环PI参数设计 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 单—三相供电系统仿真研究 | 第60-72页 |
| ·脉冲整流器仿真研究 | 第60-63页 |
| ·逆变器的主电路建模与仿真 | 第63-71页 |
| ·纯阻负载下电压和电流仿真 | 第64-65页 |
| ·容性负载下电压和电流仿真 | 第65-68页 |
| ·感性负载下电压和电流仿真 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77页 |
