时频原子分解方法在牵引供电系统谐波检测中的应用
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第13-16页 |
| ·牵引供电负荷谐波仿真方法 | 第13-14页 |
| ·牵引供电系统谐波检测方法 | 第14-15页 |
| ·时频原子分解方法 | 第15-16页 |
| ·论文的主要工作 | 第16-17页 |
| ·论文的结构安排 | 第17-19页 |
| 第2章 时频原子分解方法原理及实现 | 第19-31页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·信号时频分析方法 | 第19-21页 |
| ·短时傅立叶变换 | 第19-20页 |
| ·小波变换 | 第20页 |
| ·维格纳-威尔分布 | 第20-21页 |
| ·时频原子分解方法 | 第21-23页 |
| ·时频原子库 | 第23-27页 |
| ·Gabor原子库 | 第24页 |
| ·Chirplet原子库 | 第24-25页 |
| ·Laplace原子库 | 第25-26页 |
| ·Damped sin原子库 | 第26-27页 |
| ·算法实现及结果分析 | 第27-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于智能优化的时频原子方法谐波信号分解 | 第31-44页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·适合谐波信号分解的原子库 | 第31页 |
| ·基于智能优化算法的时频原子分解方法 | 第31-38页 |
| ·基于粒子群优化的时频原子分解方法 | 第31-34页 |
| ·基于差分进化的时频原子分解方法 | 第34-35页 |
| ·算法实现及性能分析 | 第35-38页 |
| ·基于智能优化的时频原子谐波信号分解 | 第38-43页 |
| ·整数次谐波信号分解 | 第38-40页 |
| ·间谐波、分数谐波信号分解 | 第40-41页 |
| ·多频谐波信号分解 | 第41-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第4章 牵引供电系统谐波仿真及分析 | 第44-57页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·SS9型电力机车谐波仿真分析 | 第44-51页 |
| ·SS9型电力机车牵引主电路原理 | 第44-48页 |
| ·SS9型电力机车谐波仿真及结果分析 | 第48-51页 |
| ·CRH2动车组谐波仿真分析 | 第51-56页 |
| ·CRH2整流器结构与原理 | 第51-52页 |
| ·三电平脉冲整流器控制原理 | 第52-54页 |
| ·CRH2动车组谐波仿真及结果分析 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第5章 时频原子分解在电铁谐波检测中的应用 | 第57-73页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·基于傅立叶变换滤波的时频原子分解方法 | 第57-59页 |
| ·电铁仿真谐波信号的时频原子分解方法分析 | 第59-61页 |
| ·电铁实测谐波信号的时频原子分解方法分析 | 第61-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第81页 |
