带耗能器的大跨度钢筋混凝土拱桥分析与设计方法研究
中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
·引言 | 第10页 |
·选题的背景 | 第10-12页 |
·研究现状 | 第12-14页 |
·消能减震的研究现状 | 第12-13页 |
·大跨度拱桥的地震作用特性与减、隔震控制 | 第13-14页 |
·本文的研究内容 | 第14-16页 |
2 耗能减震装置的计算模型 | 第16-24页 |
·引言 | 第16页 |
·各类耗能器的计算模型 | 第16-24页 |
·粘滞耗能装置 | 第16-17页 |
·粘弹性耗能装置 | 第17-18页 |
·金属屈服型耗能器 | 第18-19页 |
·摩擦型耗能器 | 第19-22页 |
·复合型消能支撑 | 第22-24页 |
3 大跨度耗能减震拱桥的地震反应分析 | 第24-44页 |
·引言 | 第24页 |
·大跨度拱桥的耗能减震措施 | 第24-26页 |
·大跨度耗能减震拱桥的地震反应计算模型分析 | 第26-32页 |
·大跨度拱桥结构的非线性 | 第26页 |
·空间变异地震动场 | 第26-27页 |
·多点激励的振动方程 | 第27-31页 |
·非比例阻尼矩阵的形成 | 第31-32页 |
·常用的分析方法 | 第32-42页 |
·反应谱分析方法 | 第32-35页 |
·非线性动力时程分析方法 | 第35-36页 |
·非线性静力分析—能力谱方法 | 第36-41页 |
·功率谱方法 | 第41-42页 |
·各种分析方法比较 | 第42页 |
·小结 | 第42-44页 |
4 基于摄动法的多点激励耗能减震拱桥的振型分解法 | 第44-69页 |
·引言 | 第44页 |
·多点激励下耗能减震桥梁的矩阵摄动法 | 第44-60页 |
·孤立特征值问题的矩阵摄动法 | 第45-46页 |
·复模态的矩阵摄动法 | 第46-55页 |
·摄动法的截尾模态展开 | 第55-57页 |
·处理强非线性的迭代摄动法 | 第57-58页 |
·处理非比例阻尼的实模态矩阵摄动法 | 第58-60页 |
·基于摄动法的多点激励耗能减震拱桥的振型分解法 | 第60-63页 |
·带耗能器的大跨度拱桥有限元模型的建立 | 第60-62页 |
·耗能减震拱桥的地震反应分析 | 第62-63页 |
·算例 | 第63-67页 |
·小结 | 第67-69页 |
5 多点激励耗能减震桥梁的反应谱法 | 第69-79页 |
·引言 | 第69页 |
·基本方程的求解 | 第69-70页 |
·稳态随机响应分析 | 第70-72页 |
·相干函数模型 | 第72-74页 |
·功率谱密度与相关系数的性质 | 第74-77页 |
·反应谱法的实现 | 第77-78页 |
·小结 | 第78-79页 |
6 结语 | 第79-81页 |
·主要结论 | 第79-80页 |
·后续工作展望 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
附录 | 第87-88页 |
独创性声明 | 第88页 |
学位论文版权使用授权书 | 第88页 |