| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·自航自卸船概述 | 第10-11页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-12页 |
| ·自卸船在我国的应用与发展 | 第12-13页 |
| ·课题的提出 | 第13-14页 |
| 第2章 船舶自卸控制系统 | 第14-27页 |
| ·自卸控制系统的作用和工作原理 | 第14-17页 |
| ·自卸系统的布置 | 第14-15页 |
| ·自卸系统的主要功能 | 第15-16页 |
| ·自卸系统输送流程 | 第16-17页 |
| ·自卸系统输送机主要数据 | 第17页 |
| ·自卸控制系统的结构及控制方式 | 第17-22页 |
| ·控制系统构成 | 第17-18页 |
| ·操作面板介绍 | 第18-20页 |
| ·控制系统主要控制模式 | 第20-22页 |
| ·自卸系统设计中应注意的问题 | 第22-27页 |
| 第3章 基于PLC的控制系统设计 | 第27-50页 |
| ·可编程序控制器 | 第27-31页 |
| ·可编程序控制器的主要特点 | 第27-28页 |
| ·可编程序控制器的最新发展趋势 | 第28-29页 |
| ·可编程序控制器的工作原理 | 第29-31页 |
| ·可编程序控制器的I/O滞后现象 | 第31页 |
| ·自卸控制系统生产过程 | 第31-33页 |
| ·自卸控制生产工艺过程 | 第31-32页 |
| ·控制系统设计 | 第32-33页 |
| ·PLC选型 | 第33-36页 |
| ·容量选择 | 第33页 |
| ·经济和其他一些因素 | 第33-34页 |
| ·Modicon TSX Premium系列产品性能 | 第34页 |
| ·模块概述 | 第34-36页 |
| ·Profibus现场总线应用 | 第36-39页 |
| ·Profibus现场总线简介 | 第37页 |
| ·Profibus现场总线组态 | 第37-39页 |
| ·编制应用程序 | 第39-45页 |
| ·程序结构 | 第39-40页 |
| ·程序设计方法 | 第40-41页 |
| ·PL7软件应用 | 第41-45页 |
| ·人机界面(HMI) | 第45-47页 |
| ·Magelis产品简介 | 第45-47页 |
| ·XBT-L1000软件应用 | 第47页 |
| ·PLC的安装和维护 | 第47-50页 |
| 第4章 基于组态王的画面监控系统设计 | 第50-67页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·基于组态软件的控制方式 | 第50-51页 |
| ·组态王(Kingview6.5) | 第51-55页 |
| ·监控系统功能实现 | 第55-67页 |
| ·通讯连接 | 第55-57页 |
| ·组态王实时数据库设计 | 第57-58页 |
| ·人机交互界面的设计及动画实现 | 第58-63页 |
| ·报表系统 | 第63-65页 |
| ·与外部数据库连接 | 第65页 |
| ·安全管理和帮助系统 | 第65-67页 |
| 第5章 结论和展望 | 第67-68页 |
| 结论 | 第67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文和著作 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |