中文摘要 | 第1-9页 |
ABSTRACT | 第9-11页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
1.1 机械零件的可靠性设计方法 | 第11-13页 |
1.1.1 可靠性理论的发展过程 | 第11-12页 |
1.1.2 机械零件可靠性设计理论的发展及其在我国的应用 | 第12-13页 |
1.2 单片机测试系统的研究的研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 基于单片机的测试系统的组成、特点 | 第13-14页 |
1.2.2 我国土壤耕作测试系统的方法及其发展状况 | 第14-15页 |
1.3 课题研究的目的及意义 | 第15页 |
1.4 主要研究内容、方法 | 第15-16页 |
1.4.1 小麦断根机变速箱关键部件可靠性设计 | 第15-16页 |
1.4.2 小麦断根机土壤阻力测试系统的研制 | 第16页 |
1.5 预期研究成果及其创新之处 | 第16-17页 |
2 小麦断根机变速箱关键部件的可靠性设计 | 第17-41页 |
2.1 机械零件可靠性设计的基本理论 | 第17-19页 |
2.1.1 可靠性理论的内涵 | 第17页 |
2.1.2 机械产品可靠性设计的特点及方法 | 第17-18页 |
2.1.3 安全系数法与的可靠性设计法的比较 | 第18-19页 |
2.2 应力—强度干涉理论的可靠度的一般表达式 | 第19-23页 |
2.2.1 应力—强度干涉理论的数学模型 | 第19-20页 |
2.2.2 可靠度的一般表达式与可靠性系数 | 第20-21页 |
2.2.3 利用干涉模型进行可靠性设计具体方法 | 第21-23页 |
2.3 变速箱的可靠性设计 | 第23-41页 |
2.3.1 变速箱输入功率的确定 | 第23-24页 |
2.3.1.1 断根阻力的估算 | 第23-24页 |
2.3.1.2 变速箱输入功率的确定 | 第24页 |
2.3.2 变速箱各零件可靠度的分配 | 第24-25页 |
2.3.3 齿轮轴的可靠性设计 | 第25-30页 |
2.3.4 齿轮的可靠性设计 | 第30-34页 |
2.3.4.1 齿面接触疲劳强度的校核 | 第30-32页 |
2.3.4.2 齿根弯曲强度的校核 | 第32-34页 |
2.3.5 链轮的可靠性设计 | 第34-35页 |
2.3.6 链条的可靠性设计 | 第35-36页 |
2.3.7 滚动轴承的可靠性设计 | 第36-38页 |
2.3.8 三角带传动的可靠性设计 | 第38-41页 |
3 小麦断根阻力单片机测试系统的设计 | 第41-63页 |
3.1 断根机的工作原理及其阻力测试系统设计的目的 | 第41-44页 |
3.1.1 小麦断根机的工作原理 | 第41-42页 |
3.1.2 小麦断根机总体受力分析 | 第42-44页 |
3.3 土壤阻力测试系统的硬件设计 | 第44-55页 |
3.3.1 土壤阻力测试系统的机械原理 | 第44-45页 |
3.3.2 测试系统的总体结构及其主要功能 | 第45-46页 |
3.3.3 系统的硬件组成 | 第46-55页 |
3.3.3.1 微处理器的选择 | 第46-47页 |
3.3.3.2 A/D转换接口电路设计 | 第47-49页 |
3.3.3.3 数码显示及键盘选择硬件接口电路设计 | 第49-52页 |
3.3.3.4 数据存储接口电路设计 | 第52-54页 |
3.3.3.5 复位电路及其系统电源的设计 | 第54页 |
3.3.3.6 力传感器的选择 | 第54-55页 |
3.4 土壤阻力测试系统的软件设计 | 第55-60页 |
3.4.1 系统软件的主要功能 | 第55页 |
3.4.2 软件系统的总体设计 | 第55-57页 |
3.4.3 软件系统的主要模块 | 第57-60页 |
3.5 系统的抗干扰设计 | 第60-63页 |
3.5.1 硬件抗干扰设计 | 第60-61页 |
3.5.2 软件抗干扰设计 | 第61-63页 |
4 结果与分析 | 第63-68页 |
4.1 可靠性设计方法设计结果分析 | 第63-64页 |
4.1.1 轴类零件可靠性设计结果与传统设计方法的比较 | 第63页 |
4.1.2 变速箱设计结果的可靠性分析 | 第63-64页 |
4.2 阻力测试系统的仿真测试 | 第64-68页 |
4.2.1 AD转换模块输入输出线性分析 | 第64-65页 |
4.2.2 传感器的模拟试验 | 第65-68页 |
5 结论与展望 | 第68-70页 |
5.1 结论 | 第68页 |
5.2 展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
攻读硕士学位期间发表的文章 | 第76页 |