| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| ·论文研究的背景与课题来源 | 第11-12页 |
| ·论文研究的主要内容及意义 | 第12-13页 |
| ·问题的提出 | 第12页 |
| ·选题的目的与意义 | 第12-13页 |
| ·论文研究的思路方法及预期目标 | 第13页 |
| ·论文的逻辑框架 | 第13-16页 |
| 2 论文研究的现状综述及相关理论 | 第16-24页 |
| ·论文研究的研究现状综述 | 第16-19页 |
| ·集装箱出口的研究 | 第16-17页 |
| ·国际货代企业的研究 | 第17-18页 |
| ·货代流程协调优化问题研究 | 第18-19页 |
| ·有研究成果的局限性 | 第19页 |
| ·相关理论综述 | 第19-22页 |
| ·国际货代公司集装箱海运出口理论 | 第19-21页 |
| ·协同理论 | 第21页 |
| ·系统动力学 | 第21-22页 |
| ·本论文的切入点 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 国际货代企业集装箱海运出口系统分析 | 第24-38页 |
| ·国际货代公司集装箱海运出口活动的特点 | 第24-25页 |
| ·国际货代公司集装箱出口的参与的主体 | 第25-31页 |
| ·托运人(货主) | 第25-26页 |
| ·国际货代公司 | 第26-28页 |
| ·船代公司与船运公司 | 第28页 |
| ·海关 | 第28-29页 |
| ·海外合作代理与国外采购企业 | 第29页 |
| ·其他相关组织 | 第29-31页 |
| ·国际货代公司集装箱海运出口流程分析 | 第31-37页 |
| ·集装箱海运出口的物流分析 | 第31-32页 |
| ·集装箱海运出口的信息流分析 | 第32-34页 |
| ·集装箱海运出口的协调问题分析 | 第34-36页 |
| ·集装箱海运出口协调性问题的度量和评价 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 构建国际货代集装箱出口流程协调性问题系统动力学模型 | 第38-55页 |
| ·系统动力学概述 | 第38-42页 |
| ·系统动力学的基本概念 | 第38-39页 |
| ·系统动力学的三大特点 | 第39-40页 |
| ·系统动力学建模的指导思想和步骤 | 第40-41页 |
| ·系统动力学对论文研究问题的可行性论述 | 第41-42页 |
| ·国际货代公司集装箱海运出口系统说明 | 第42-45页 |
| ·建模的中心思想 | 第42页 |
| ·模型系统的边界划分 | 第42-44页 |
| ·模型假设 | 第44-45页 |
| ·国际货代公司集装箱海运出口系统的因果回路图 | 第45-48页 |
| ·单据处理服务子系统 | 第45-46页 |
| ·订舱装箱子系统 | 第46-47页 |
| ·相关成本费用子系统 | 第47-48页 |
| ·国际货代公司集装箱海运出口系统动力学流图 | 第48-54页 |
| ·模型变量解释说明 | 第48-50页 |
| ·单据处理服务子系统动力学流通 | 第50-51页 |
| ·订舱装箱子系统动力学流图 | 第51-53页 |
| ·相关管理成本子系统动力学流图 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 国际货代企业集装箱海运出口协调性实证研究 | 第55-66页 |
| ·实证案例公司背景 | 第55-58页 |
| ·公司简介 | 第55页 |
| ·公司内部操作流程 | 第55-58页 |
| ·公司集装箱海运出口需要协调的问题 | 第58页 |
| ·实证案例的模型应用 | 第58-63页 |
| ·假设条件 | 第58页 |
| ·数据来源与分析 | 第58-59页 |
| ·对于出口单据处理服务方面的实际应用 | 第59-61页 |
| ·对于订舱装箱方面的实际应用 | 第61-63页 |
| ·实证案例公司的集装箱出口总体协调建议 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6. 论文的结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71页 |