柴油——甲醇双燃料发动机试验研究

文献综述	第1-21页
第一章 引言	第21-26页
·选题的目的及意义	第21-22页
·研究内容和技术实现路线	第22-23页
·研究现状与动态	第23-26页
·国外甲醇燃料的研究开发状况	第23-24页
·甲醇燃料在我国的研究现状及发展趋势	第24-26页
第二章 甲醇-柴油双燃料发动机的改装及实验装置	第26-30页
·化油器的选型、改造与安装	第26-28页
·选型方案	第26-28页
·化油器的改造	第28页
·化油器的安装	第28页
·测试装置与设备	第28-29页
·试验台的安装	第29-30页
第三章 试验方案和特性试验数学模型的建立	第30-34页
·试验方案	第30-32页
·甲醇供给量试验	第30-31页
·负荷特性试验	第31页
·调速特性试验	第31-32页
·发动机特性曲线数学模型的建立	第32-34页
第四章 柴油--甲醇双燃料发动机性能试验	第34-62页
·标定转速空负荷下甲醇吸入量的试验	第34-36页
·试验测试方法	第35页
·试验结果的处理与分析	第35-36页
·标定转速下负荷特性试验	第36-57页
·试验测试方法	第36-37页
·试验结果的处理与分析	第37-57页
·发动机调速特性试验	第57-61页
·试验测试方法	第57页
·试验结果的处理与分析	第57-61页
·使用成本分析	第61-62页
第五章 结论和展望	第62-63页
参考文献	第63-68页
作者简介	第68-69页
致谢	第69页