汽轮机叶片振动特性实验台设计及叶片振动特性研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第2-5页 |
| 第一章 绪论 | 第5-9页 |
| 1．1 题目的工程背景和意义 | 第5-6页 |
| 1．2 国内外研究状况 | 第6-8页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第8-9页 |
| 第二章 叶片振动实验系统的总体设计 | 第9-15页 |
| 2．1 引言 | 第9页 |
| 2．2 实验系统的设计 | 第9-15页 |
| 2．2．1 模拟系统的设计 | 第9-10页 |
| 2．2．2 实验台测试系统的研究与设计 | 第10-15页 |
| 第三章 转子系统的设计计算 | 第15-28页 |
| 3．1 引言 | 第15页 |
| 3．2 转子系统的设计思路 | 第15-17页 |
| 3．2．1 转子系统各部件的分析 | 第15-16页 |
| 3．2．2 转子系统的设计依据 | 第16-17页 |
| 3．2．3 转子设计方法的确定 | 第17页 |
| 3．3 转子系统的设计 | 第17-28页 |
| 3．3．1 转子系统振动特性的分析方法的确定 | 第17-19页 |
| 3．3．2 转子系统振动特性分析 | 第19-25页 |
| 3．3．3 实验台转子系统设计程序的实现 | 第25-28页 |
| 第四章 实验台基础的设计 | 第28-40页 |
| 4．1 实验台基础设计所需达到的标准 | 第28页 |
| 4．2 实验台基础设计的方法 | 第28-29页 |
| 4．3 实验台基础的计算模型 | 第29-37页 |
| 4．3．1 建立数学模型前的几个假定 | 第29-30页 |
| 4．3．2 基础模型受力分析 | 第30-32页 |
| 4．3．3 基础的力学模型与动力平衡方程 | 第32-37页 |
| 4．4 实验台基础计算程序 | 第37-40页 |
| 第五章 叶片振动特性理论研究 | 第40-53页 |
| 5．1 概述 | 第40页 |
| 5．2 叶片的有限元力学模型 | 第40-47页 |
| 5．3 裂纹叶片振动特性的研究 | 第47-49页 |
| 5．4 叶片振动特性的有限元分析程序 | 第49-53页 |
| 5．4．1 程序简介 | 第49页 |
| 5．4．2 考核实例 | 第49-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-55页 |
| 6．1 本文的主要成果 | 第53页 |
| 6．2 后续工作展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第58页 |
