| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-13页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究方法与特点 | 第14-15页 |
| 第二章 我国预算管理制度改革相关思路和进展 | 第15-23页 |
| ·我国预算管理制度改革的思路 | 第15-16页 |
| ·部门预算改革的思路 | 第15页 |
| ·财政国库管理制度改革的思路 | 第15-16页 |
| ·政府采购制度改革的思路 | 第16页 |
| ·"收支两条线"改革的思路 | 第16页 |
| ·我国预算管理制度改革的进展 | 第16-23页 |
| ·部门预算改革的进展 | 第17-18页 |
| ·财政国库管理制度改革的进展 | 第18-20页 |
| ·政府采购制度改革的进展 | 第20-21页 |
| ·"收支两条线"改革的进展 | 第21-23页 |
| 第三章 辽宁省交通管理部门预算管理制度改革概况 | 第23-32页 |
| ·交通厅系统组织结构情况 | 第23-26页 |
| ·交通厅主要职责 | 第23-24页 |
| ·交通厅系统机构设置情况 | 第24-26页 |
| ·交通厅系统资金情况 | 第26-28页 |
| ·交通厅预算管理制度改革进展情况 | 第28-32页 |
| ·部门预算改革的进展 | 第28-29页 |
| ·国库集中支付制度改革的进展 | 第29页 |
| ·政府采购制度改革的进展 | 第29-30页 |
| ·"收支两条线"管理制度改革的进展 | 第30-32页 |
| 第四章 辽宁省交通管理部门预算制度改革存在的主要问题及原因分析 | 第32-43页 |
| ·部门预算改革中的问题及原因 | 第32-37页 |
| ·宏观政策层面存在的主要问题及原因 | 第32-35页 |
| ·不符合交通系统实际的定员定额标准体系 | 第32-33页 |
| ·部门预算与计划管理难以统一 | 第33-34页 |
| ·预算下达时间与预算执行之间的矛盾 | 第34-35页 |
| ·会计制度选择带来的矛盾 | 第35页 |
| ·交通管理部门层面存在的问题及原因 | 第35-37页 |
| ·部门预算管理意识问题 | 第35-36页 |
| ·部门预算基础工作问题 | 第36页 |
| ·部门预算项目"细化"问题 | 第36-37页 |
| ·部门预算审核问题 | 第37页 |
| ·部门预算执行监督问题 | 第37页 |
| ·国库集中支付制度改革存在的问题及原因 | 第37-40页 |
| ·公路建设融资问题 | 第38页 |
| ·交通专项资金分项核算问题 | 第38页 |
| ·交通部门宏观调控问题 | 第38-39页 |
| ·交通部门工作量极大和资金使用效率问题 | 第39页 |
| ·交通基础设施建设项目调整问题 | 第39页 |
| ·交通系统资金监管问题 | 第39-40页 |
| ·政府采购制度改革存在的问题及原因 | 第40-41页 |
| ·财政部门对交通厅政府采购管理的缺位 | 第40页 |
| ·政府采购预算编制问题 | 第40-41页 |
| ·政府采购预算执行中的问题 | 第41页 |
| ·"收支两条线"改革存在的问题及原因 | 第41-43页 |
| ·实施收缴分离改革问题 | 第41-42页 |
| ·非税收入过渡账户问题 | 第42-43页 |
| 第五章 深化辽宁省交通管理部门预算管理制度改革的对策 | 第43-51页 |
| ·部门预算改革 | 第43-46页 |
| ·宏观政策层面出现问题的对策 | 第43-45页 |
| ·建立人员滚动管理数据库,科学合理制定公用经费定额 | 第43-44页 |
| ·采用"预算"与"计划"双轨制管理 | 第44页 |
| ·建立完善预算资金预拨制度,保障交通系统正常运转 | 第44页 |
| ·及时改革交通行业会计制度,适应预算管理制度改革要求 | 第44-45页 |
| ·交通管理部门层面存在问题的对策 | 第45-46页 |
| ·加强宣传,转变观念,培养"预动式"思维理念 | 第45页 |
| ·建立资产动态管理数据库,提供科学准确的预算数据 | 第45-46页 |
| ·建立健全预算编审机构 | 第46页 |
| ·制定交通系统预算编制与执行操作规范 | 第46页 |
| ·国库集中支付制度改革 | 第46-49页 |
| ·加强与国内金融机构合作,不断优化公路融资结构 | 第46-47页 |
| ·保留必要的过渡性账户,满足交通专项资金分项核算需要 | 第47页 |
| ·指标下达到省,维护交通主管部门对资金调控、监管职能 | 第47-48页 |
| ·集中拨付预算项目资金,提高财务部门工作效率 | 第48页 |
| ·设置交通建设应急准备金,满足施工期项目调整需要 | 第48-49页 |
| ·政府采购制度改革 | 第49-50页 |
| ·加强政府采购基础工作 | 第49页 |
| ·加强政府采购预算编制工作 | 第49-50页 |
| ·加强政府采购执行工作 | 第50页 |
| ·"收支两条线"改革 | 第50-51页 |
| ·充分考虑实际,适时推动"收缴分离"改革 | 第50页 |
| ·积极协调相关部门,归并非税收入汇缴专户 | 第50-51页 |
| 第六章 结束语 | 第51-55页 |
| ·研究结论 | 第51-53页 |
| ·论文的不足及展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间获奖情况 | 第58页 |
