多弓振动特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·弓网系统简介 | 第10-12页 |
| ·弓网系统概述 | 第10-11页 |
| ·国外高速铁路接触网介绍 | 第11-12页 |
| ·本课题的提出及意义 | 第12-13页 |
| ·本文要完成的任务 | 第13-14页 |
| 第2章 受电弓与接触网的振动特性 | 第14-28页 |
| ·受电弓的振动特性分析 | 第14-18页 |
| ·高速受电弓的力学模型 | 第14-15页 |
| ·DSA系列高速受电弓的运动微分方程 | 第15-18页 |
| ·接触网的振动特性分析 | 第18-23页 |
| ·高速铁路接触网的动力学模型 | 第18-19页 |
| ·高速接触网的振动微分方程 | 第19-23页 |
| ·振动对受流的影响 | 第23-25页 |
| ·改善弓网受流的措施 | 第25-27页 |
| ·改造接触网 | 第26页 |
| ·进行受电弓参数优化 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 弓网振动特性分析 | 第28-40页 |
| ·弓网系统振动方程 | 第28-30页 |
| ·单弓时接触网的振动 | 第30-35页 |
| ·三种悬挂方式的振动比较 | 第30-32页 |
| ·单弓时接触网振动规律 | 第32-35页 |
| ·双弓时接触网振动 | 第35-38页 |
| ·双弓运行时弓网的共振速度 | 第35-37页 |
| ·双弓取流时接触网的振动特性 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 多弓取流时弓网共振特性 | 第40-67页 |
| ·多弓共振 | 第40-41页 |
| ·多弓共振特性计算机模拟 | 第41-65页 |
| ·共振速度与跨距的函数关系 | 第41-48页 |
| ·共振速度与弓间距的关系 | 第48-53页 |
| ·共振速度与L_p/L_s的函数关系 | 第53-55页 |
| ·共振速度与结构特性系数的关系 | 第55-58页 |
| ·共振速度和张力的关系 | 第58-61页 |
| ·第一个吊弦距离定位点距离与共振速度的仿真 | 第61-62页 |
| ·列车运行速度与共振速度的仿真 | 第62-65页 |
| ·郑西客专共振速度分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |