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多弓振动特性研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·弓网系统简介第10-12页
     ·弓网系统概述第10-11页
     ·国外高速铁路接触网介绍第11-12页
   ·本课题的提出及意义第12-13页
   ·本文要完成的任务第13-14页
第2章 受电弓与接触网的振动特性第14-28页
   ·受电弓的振动特性分析第14-18页
     ·高速受电弓的力学模型第14-15页
     ·DSA系列高速受电弓的运动微分方程第15-18页
   ·接触网的振动特性分析第18-23页
     ·高速铁路接触网的动力学模型第18-19页
     ·高速接触网的振动微分方程第19-23页
   ·振动对受流的影响第23-25页
   ·改善弓网受流的措施第25-27页
     ·改造接触网第26页
     ·进行受电弓参数优化第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 弓网振动特性分析第28-40页
   ·弓网系统振动方程第28-30页
   ·单弓时接触网的振动第30-35页
     ·三种悬挂方式的振动比较第30-32页
     ·单弓时接触网振动规律第32-35页
   ·双弓时接触网振动第35-38页
     ·双弓运行时弓网的共振速度第35-37页
     ·双弓取流时接触网的振动特性第37-38页
   ·本章小结第38-40页
第4章 多弓取流时弓网共振特性第40-67页
   ·多弓共振第40-41页
   ·多弓共振特性计算机模拟第41-65页
     ·共振速度与跨距的函数关系第41-48页
     ·共振速度与弓间距的关系第48-53页
     ·共振速度与L_p/L_s的函数关系第53-55页
     ·共振速度与结构特性系数的关系第55-58页
     ·共振速度和张力的关系第58-61页
     ·第一个吊弦距离定位点距离与共振速度的仿真第61-62页
     ·列车运行速度与共振速度的仿真第62-65页
   ·郑西客专共振速度分析第65-66页
   ·本章小结第66-67页
结论与展望第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-72页

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