高速公路速度限制标准与方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-23页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·国内外限速概况 | 第16-20页 |
| ·国外限速研究和应用概况 | 第16-19页 |
| ·国内限速研究与应用概况 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 高速公路速度研究 | 第23-38页 |
| ·概述 | 第23-24页 |
| ·设计速度、期望速度、运行速度与限制速度 | 第24-28页 |
| ·设计速度与限制速度 | 第24-26页 |
| ·期望速度与限制速度 | 第26-27页 |
| ·运行速度与限制速度 | 第27-28页 |
| ·运行速度的观测和计算 | 第28-33页 |
| ·运行速度观测 | 第28-30页 |
| ·运行速度计算 | 第30-33页 |
| ·运行速度与交通安全 | 第33-37页 |
| ·运行速度与交通事故率 | 第34-36页 |
| ·运行速度与交通事故严重度 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 速度限制标准研究 | 第38-57页 |
| ·我国法定高速公路限制速度 | 第38-39页 |
| ·高速公路速度限制标准 | 第39-53页 |
| ·最高限速标准 | 第39-48页 |
| ·最低限速标准 | 第48-53页 |
| ·速度限制标准与道路线形的关系模型 | 第53-54页 |
| ·基于交通安全的可变限速策略 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 速度限制方法研究 | 第57-70页 |
| ·速度限制方法 | 第57-62页 |
| ·全线统一限速 | 第57页 |
| ·特殊点段局部限速 | 第57-58页 |
| ·分路段限速 | 第58-59页 |
| ·分车道限速 | 第59-60页 |
| ·分车型限速 | 第60-61页 |
| ·特殊天气条件下的限速 | 第61页 |
| ·其它限速方法 | 第61-62页 |
| ·推荐限速方法 | 第62-65页 |
| ·分车道与分车型限速相结合的方法 | 第62-64页 |
| ·特殊点段建议限速方法 | 第64-65页 |
| ·高速公路速度限制设施 | 第65-67页 |
| ·限速标志 | 第65页 |
| ·雷达测速装置 | 第65-66页 |
| ·限速标线 | 第66页 |
| ·超速警告器和车载黑匣子 | 第66页 |
| ·速度限制装置 | 第66-67页 |
| ·广播通信系统 | 第67页 |
| ·速度限制设施的设置 | 第67-68页 |
| ·交通标志的设置方式 | 第67页 |
| ·交通标志的设置位置 | 第67-68页 |
| ·限速标志的有效性 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 实例研究项目分析和研究 | 第70-93页 |
| ·限速方案的制定流程 | 第70-74页 |
| ·前期观测 | 第70-71页 |
| ·数据分析 | 第71-72页 |
| ·方案制定 | 第72-73页 |
| ·方案实施 | 第73页 |
| ·限速方案的制定流程 | 第73-74页 |
| ·实例研究项目概况 | 第74-75页 |
| ·前期交通观测和数据分析 | 第75-83页 |
| ·车辆运行速度观测与分析 | 第76-79页 |
| ·交通量观测和分析 | 第79-80页 |
| ·交通流组成观测与分析 | 第80-82页 |
| ·交通事故数据及分析 | 第82-83页 |
| ·高速公路限速方案研究 | 第83-89页 |
| ·长潭高速公路限速方法研究 | 第83-86页 |
| ·长潭高速公路限速标准研究 | 第86-89页 |
| ·限速方案的应用 | 第89-90页 |
| ·道路监控系统和交通诱导系统 | 第89页 |
| ·限速标志 | 第89-90页 |
| ·限速标志设置的位置及密度 | 第90页 |
| ·限速方案仿真及其分析 | 第90-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论与展望 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
