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健康城市的路网体系研究

致谢第1-4页
摘要第4-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-20页
   ·选题背景第9-12页
     ·中国城市的特殊背景第9页
     ·研究健康城市路网体系的重要性第9-12页
   ·论题解读第12-13页
     ·“健康城市”释义第12页
     ·“健康城市”涵盖的领域第12页
     ·“健康城市”特征第12-13页
   ·国内外研究概况第13-17页
     ·国外研究现状第13-16页
     ·国内研究现状第16-17页
   ·研究目的和意义第17-18页
     ·研究目的第17页
     ·研究意义第17-18页
   ·研究内容和方法第18-20页
     ·研究内容第18-19页
     ·论文框架第19-20页
2 健康城市路网体系构建面临的机遇和挑战第20-29页
   ·健康城市路网体系构建面临的挑战第20-28页
     ·快速城市化的压力第20-23页
     ·机动化的压力第23-25页
     ·交通拥堵的压力第25-28页
   ·健康城市路网体系构建面临的机遇第28-29页
3 健康城市路网体系研究的理念、原则和措施第29-41页
   ·理念第29-38页
     ·有机第29-30页
     ·活力第30-32页
     ·生态第32-33页
     ·宜人第33-34页
     ·公平第34-35页
     ·安全第35页
     ·小结第35-38页
   ·原则第38-40页
     ·与城市规模、性质相协调第38页
     ·与上位规划、城市规划相协调第38页
     ·与城市形态、地形相协调第38页
     ·保护历史文化和自然景观第38-39页
     ·远期规划与近期规划相结合第39页
     ·整体调整与局部改造相结合第39-40页
   ·措施第40-41页
     ·规划机制上的整合第40页
     ·系统功能上的整合第40页
     ·政策法规上的整合第40-41页
4 健康城市道路网功能、级配和密度第41-50页
   ·城市道路分类和功能第41-44页
     ·城市道路分类第41-43页
     ·城市道路功能第43-44页
   ·道路等级级配第44-47页
     ·影响道路级配的因素第44-45页
     ·城市的道路级配确定方法第45-47页
   ·道路密度第47-50页
     ·路网密度现状第47-48页
     ·对于合理密度的不同观点第48页
     ·合理道路网密度的确定方法第48-50页
5 不同城市形态的路网构建第50-70页
   ·城市空间扩张方式第50-51页
   ·道路系统特征第51-54页
   ·不同用地扩张形式的道路网络适应性研究第54-70页
     ·圈层扩张型城市路网形态研究第54-58页
     ·星状扩张型城市路网形态研究第58-61页
     ·带状扩张型城市路网形态研究第61-64页
     ·跳蛙扩张型城市路网形态研究第64-67页
     ·指状扩张型城市路网形态研究第67-70页
6 基于健康理念的城市道路网规划研究第70-91页
   ·用地规划与道路网规划一体化发展的思考第70-72页
     ·道路系统整合面临的困境第70-71页
     ·道路交通问题症结分析第71-72页
   ·基于健康理念的宏观路网构建第72-78页
     ·城市道路网层次第72页
     ·城市骨架路网第72页
     ·城市支路网第72-73页
     ·道路交通管控手段第73-76页
     ·非机动车系统第76页
     ·步行系统第76-78页
   ·路段第78-82页
     ·结合旧城更新改造过程,有目标、渐进式的必要路段改造第78页
     ·道路建设要充分保护和利用人文、自然资源第78-79页
     ·结合空间尺度,因地制宜确定道路横断面第79-80页
     ·道路与两侧用地的协调发展第80-81页
     ·要点五:结合商业开发,利用商业步行街增强商业活力第81-82页
   ·节点第82-91页
     ·交叉口周边用地第82-83页
     ·交叉口类型第83-84页
     ·交叉口设计目标第84-85页
     ·交叉口设计要领第85-86页
     ·交叉口改造手法第86-91页
7 结论与展望第91-93页
   ·研究的主要成果和结论第91-92页
   ·研究的不足和展望第92-93页
参考文献第93-96页
详细摘要第96-99页

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