摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
·选题的背景、意义和来源 | 第9-11页 |
·选题的背景 | 第9-10页 |
·选题的意义 | 第10页 |
·选题的来源 | 第10-11页 |
·支线航空运输相关概念 | 第11-14页 |
·支线航空运输 | 第11-12页 |
·支线机场 | 第12-14页 |
·支线航线 | 第14页 |
·支线飞机 | 第14页 |
·支线航空运输相关文献综述 | 第14-18页 |
·国外研究现状 | 第14-17页 |
·国内研究现状 | 第17-18页 |
·论文研究的主要内容 | 第18-20页 |
第二章 我国支线航空运输市场发展与现状分析 | 第20-27页 |
·我国支线航空运输的发展现状 | 第20-25页 |
·支线航空市场现状 | 第20-21页 |
·支线航线网络现状 | 第21页 |
·支线机场现状 | 第21-22页 |
·支线飞机现状 | 第22-23页 |
·支线航空政策环境现状 | 第23-24页 |
·支线航空运营模式现状 | 第24-25页 |
·我国支线航空运输市场存在的问题 | 第25-27页 |
第三章 影响我国支线航空运输市场需求的因素分析 | 第27-37页 |
·经济发展水平的影响 | 第27-29页 |
·人口数量、结构及收入水平的影响 | 第29-31页 |
·旅游业的发展 | 第31-33页 |
·航空替代品—公路、铁路的影响 | 第33-34页 |
·区域地理环境因素的影响 | 第34-35页 |
·机场的影响 | 第35-36页 |
·运价水平的影响 | 第36-37页 |
第四章 我国支线航空运输市场需求空间分布规律分析 | 第37-42页 |
·支线航空运输市场需求空间分布的评价指标与分析方法 | 第37-38页 |
·评价指标 | 第37页 |
·分析方法 | 第37-38页 |
·我国各地区支线航空运输需求空间分布常规分析 | 第38-40页 |
·我国各地区支线航空运输市场需求分布变化情况 | 第38-39页 |
·我国支线航空运输市场需求分布的均衡性 | 第39-40页 |
·我国各地区支线航空运输市场需求区域位势分析 | 第40-42页 |
第五章 我国支线航空运输市场需求预测分析 | 第42-59页 |
·本文预测的目标 | 第42页 |
·支线航空运输市场需求预测技术 | 第42-49页 |
·预测技术的比较 | 第42-44页 |
·本文选取灰色预测技术的原因 | 第44页 |
·支线航空运输市场需求灰色预测方法介绍 | 第44-49页 |
·我国支线航空运输市场需求预测分析 | 第49-57页 |
·我国支线机场旅客吞吐总量预测 | 第50-51页 |
·各地区支线机场旅客吞吐总量预测 | 第51-53页 |
·主要支线机场旅客吞吐总量预测 | 第53-55页 |
·新建支线机场旅客吞吐量预测 | 第55-57页 |
·我国支线航空运输市场预测结果分析 | 第57-59页 |
第六章 我国支线航空运输市场发展规划研究 | 第59-76页 |
·支线航空发展规划的意义、方法及其特点 | 第59-60页 |
·支线航空发展规划的意义 | 第59页 |
·支线航空发展规划方法及其特点 | 第59-60页 |
·发展我国支线航空运输的基本原则和总体思路 | 第60-62页 |
·发展支线航空运输的基本原则 | 第60-61页 |
·发展支线航空运输的总体思路 | 第61-62页 |
·我的支线航空运输市场前景及区域需求特征分析 | 第62-64页 |
·支线航空运输发展前景分析 | 第62-63页 |
·支线航空运输市场区域需求特征分析 | 第63-64页 |
·支线航空运输发展的战略目标和建设重点 | 第64-67页 |
·支线航空运输发展的战略目标 | 第64-65页 |
·支线航空运输发展的建设重点 | 第65-67页 |
·我国支线航空的布局模式、发展对策及措施 | 第67-70页 |
·支线航空的布局模式 | 第67-68页 |
·支线航空的发展对策与措施 | 第68-70页 |
·支线航空运输市场新运营模式构建建议 | 第70-73页 |
·遵循的原则 | 第70页 |
·支线机场新运营模式构建建议 | 第70-72页 |
·航空公司支线新运营模式构建建议 | 第72-73页 |
·促进我国支线航空运输发展的政策建议 | 第73-76页 |
结论 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |
作者简介 | 第81页 |