西安城市地铁视觉导向系统的设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·问题研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·研究的目的 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·问题研究的内容和方法 | 第10-11页 |
| ·研究的内容 | 第10页 |
| ·研究的方法 | 第10-11页 |
| 2 视觉导向系统设计理论 | 第11-23页 |
| ·导向系统设计概念 | 第11-12页 |
| ·狭义 | 第11页 |
| ·广义 | 第11-12页 |
| ·视觉导向系统设计的构成元素 | 第12-20页 |
| ·色彩 | 第12-16页 |
| ·图形 | 第16-18页 |
| ·文字 | 第18-19页 |
| ·语音、电子及多媒体导向技术的应用 | 第19-20页 |
| ·视觉导向系统设计的特点 | 第20-23页 |
| ·安全性特点 | 第20-21页 |
| ·可达性特点 | 第21-22页 |
| ·高效性特点 | 第22页 |
| ·宜人性特点 | 第22-23页 |
| 3. 视觉导向系统与地铁空间环境 | 第23-34页 |
| ·地铁及其空间基本组织构成 | 第23-24页 |
| ·地铁概念界定 | 第23页 |
| ·地铁空间的基本组织构成 | 第23-24页 |
| ·地铁地下空间环境的特点 | 第24-29页 |
| ·地铁地下空间生理环境的特点 | 第26-27页 |
| ·地铁地下空间心理环境的特点 | 第27-29页 |
| ·视觉导向系统在地铁地下空间环境中的作用 | 第29-34页 |
| ·地铁地下空间环境对人行为的影响 | 第29-31页 |
| ·视觉导向系统在地铁地下空间环境中的科用 | 第31-34页 |
| 4 地铁视觉导向系统设计体系 | 第34-51页 |
| ·地铁视觉导向系统设计的应用状况 | 第34-44页 |
| ·国内的应用状况 | 第34-38页 |
| ·国外的应用状况 | 第38-44页 |
| ·地铁视觉导向系统设计的基本原理 | 第44-47页 |
| ·对几类地铁乘客的分析 | 第44-45页 |
| ·对乘车过程的行为和信息分析 | 第45-47页 |
| ·地铁视觉导向系统设计的基本原理 | 第47页 |
| ·地铁视觉导向系统设计的体系 | 第47-51页 |
| ·地铁视觉导向系统设计总则 | 第48页 |
| ·地铁视觉导向系统设计分类 | 第48-51页 |
| 5 西安城市地铁视觉导向系统设计研究 | 第51-73页 |
| ·西安城市地铁概况 | 第51-53页 |
| ·西安地铁修建背景 | 第51-52页 |
| ·西安地铁修建状况 | 第52-53页 |
| ·两安城市地铁视觉导向系统设计的理念 | 第53-57页 |
| ·个性化设计理念 | 第53-54页 |
| ·国际化设计理念 | 第54-55页 |
| ·人性化设计理念 | 第55-57页 |
| ·西安城市地铁视觉导向系统设计的原则 | 第57-59页 |
| ·功能性设计原则 | 第57页 |
| ·规范性设计原则 | 第57-58页 |
| ·艺术性设计原则 | 第58页 |
| ·社会性设计原则 | 第58-59页 |
| ·两安城市地铁视觉导向系统设计中应注意的问题 | 第59-65页 |
| ·缺乏明确的指示性 | 第60-61页 |
| ·缺乏细节设计 | 第61-62页 |
| ·缺乏个性化设计 | 第62-63页 |
| ·缺乏文化性元素 | 第63-64页 |
| ·缺乏可持续性设计 | 第64-65页 |
| ·对西安城市地铁视觉导向系统设计的若干建议 | 第65-68页 |
| ·充分利用文化元索 | 第65页 |
| ·充分利用空间元素 | 第65-67页 |
| ·充分利用公共设施元素 | 第67-68页 |
| ·西安城市地铁视觉导向系统设计要点 | 第68-73页 |
| ·导向标识 | 第68-69页 |
| ·确认标识 | 第69页 |
| ·资讯标识 | 第69-70页 |
| ·安全警告标识 | 第70页 |
| ·色彩 | 第70-71页 |
| ·图形 | 第71页 |
| ·文字 | 第71-73页 |
| 6 结论 | 第73-75页 |
| ·主要研究工作及成果 | 第73页 |
| ·主要创新点 | 第73-74页 |
| ·论文的不足与展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-77页 |
