| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 第一章 概述 | 第6-9页 |
| ·本课题的背景 | 第6页 |
| ·电控系统的研究现状 | 第6-7页 |
| ·本论文研究的意义 | 第7页 |
| ·所做工作及本论文的目标 | 第7-9页 |
| 第二章 风力发电机组电控系统总体要求与设计方案 | 第9-16页 |
| ·双馈型风力发电机组工作原理与运行过程 | 第9-11页 |
| ·双馈型风电机组工作原理 | 第9-10页 |
| ·异步双馈风力发电机组运行过程 | 第10-11页 |
| ·电控系统总体要求 | 第11-12页 |
| ·电控系统总体结构及功能 | 第12-14页 |
| ·双馈型风电机组电控系统整体结构 | 第12-13页 |
| ·电控系统总体功能 | 第13-14页 |
| ·电控系统设计方案 | 第14-16页 |
| 第三章 风电机组电控系统的功能与设计 | 第16-38页 |
| ·主配电系统 | 第16页 |
| ·中央监控系统 | 第16-18页 |
| ·中央监控系统功能 | 第16-17页 |
| ·中央监控的实现方式 | 第17页 |
| ·风力发电机监控网络 | 第17-18页 |
| ·塔底主控系统 | 第18-19页 |
| ·主控系统功能 | 第18页 |
| ·主控系统流程 | 第18-19页 |
| ·变流控制系统 | 第19-24页 |
| ·双馈电机工作原理 | 第19-21页 |
| ·变流系统组成及功能部件 | 第21-23页 |
| ·变流系统并网控制过程 | 第23-24页 |
| ·机舱控制系统 | 第24-32页 |
| ·机舱控制系统组成 | 第24-25页 |
| ·机舱信号量检测及变送单元 | 第25-32页 |
| ·变桨控制系统 | 第32-38页 |
| ·变桨控制系统原理 | 第32页 |
| ·变浆距控制过程 | 第32-33页 |
| ·变浆距系统电控部分 | 第33-38页 |
| 第四章 风电机组电磁干扰理论及电控系统抗干扰研究 | 第38-60页 |
| ·电磁兼容和电磁干扰定义 | 第38页 |
| ·电磁干扰理论 | 第38-44页 |
| ·传导干扰 | 第38-40页 |
| ·传输线处理方法 | 第40-42页 |
| ·辐射干扰的传播 | 第42-44页 |
| ·风电机组控制系统抗干扰研究 | 第44-60页 |
| ·风电机组电源系统抗干扰技术及保护 | 第44-49页 |
| ·控制系统抗干扰及保护 | 第49-53页 |
| ·通信系统抗干扰技术 | 第53-55页 |
| ·变流系统抗干扰技术 | 第55-57页 |
| ·风电机组变流系统直流母线及 Crowbar 保护 | 第57-60页 |
| 第五章 风电机组安全保护系统研究 | 第60-69页 |
| ·风电机组安全保护系统设计 | 第60-61页 |
| ·风电机组安全链系统 | 第61-65页 |
| ·双馈型风电机组安全链组成及功能 | 第61-63页 |
| ·风力发电机组的紧急停机过程 | 第63-64页 |
| ·风电机组安全链逻辑结构 | 第64-65页 |
| ·风力发电机组防雷保护 | 第65-69页 |
| ·叶片防雷研究 | 第65页 |
| ·机舱防雷 | 第65-66页 |
| ·电控系统防雷 | 第66-68页 |
| ·接地保护 | 第68-69页 |
| 第六章 结束语 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第74页 |